[发明专利]新能源汽车用纤维增强复合材料电池箱体及其加工方法有效
| 申请号： | 201711095970.4 | 申请日： | 2017-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN107910466B | 公开（公告）日： | 2020-09-11 |
| 发明（设计）人： | 严兵;刘成;赵清新;郎鸣华;何定军;刘腾达;刘圣强;张林强 | 申请（专利权）人： | 江苏澳盛复合材料科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 孙仿卫;王桦 |
| 地址： | 215221 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种新能源汽车用纤维增强复合材料电池箱体，包括箱本体、支架、加固部，箱本体具有至少一个开口，支架包括底板和侧板，底板和侧板之间形成置放空间，箱本体设置在置放空间内，加固部将设置有箱本体的支架周向围合。其加工方法包括以下步骤：通过拉挤工艺成型具有开口的箱本体；通过模压工艺成型具有置放空间的支架；将箱本体放入置放空间内，并将两者进行连接；通过缠绕工艺对放置有箱本体的支架四周进行缠绕形成加固部。本发明的电池箱体采用纤维增强复合材料加工，比强度、比刚度、耐冲击性、耐腐蚀性、密封性好，抗碰撞冲击力强，且减重效果明显；并且生产效率高，生产成本低，可大批量生产。 | ||
| 搜索关键词： | 新能源 汽车 纤维 增强 复合材料 电池 箱体 及其 加工 方法 | ||
【主权项】：
一种新能源汽车用纤维增强复合材料电池箱体，其特征在于：包括：箱本体，所述的箱本体具有至少一个开口；支架，所述的支架包括底板和侧板，所述的底板和侧板之间形成置放空间，所述的箱本体设置在所述的置放空间内；加固部，所述的加固部将设置有所述的箱本体的支架周向围合。
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