[发明专利]用于减少电动车辆的噪声、振动、和粗糙性的车辆系统和方法在审
申请号: | 201711098061.6 | 申请日: | 2017-11-09 |
公开(公告)号: | CN108068790A | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 大窪俊介;肯特·汉考克;托马斯·佛朗西斯·罗莱维奇;贾斯汀·鲁埃尔·巴杰 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60W10/06 | 分类号: | B60W10/06;B60W10/18;B60W20/10 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 回旋 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种方法包括如果电动车辆处于驻车状态并且已经接收到发动机的起动或停止请求,则通过自动接合制动装置来控制电动车辆。控制电动车辆包括在制动装置的接合期间防止制动灯照亮。 | ||
搜索关键词: | 电动车辆 制动装置 车辆系统 停止请求 驻车状态 自动接合 接合 粗糙性 制动灯 起动 噪声 照亮 发动机 | ||
【主权项】:
1.一种方法,包括:如果电动车辆处于驻车状态并且已经接收到发动机的起动或停止请求,则通过自动接合制动装置来控制所述电动车辆,其中控制所述电动车辆包括在所述制动装置的接合期间防止制动灯照亮。
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