[发明专利]对轻度混合电动车辆的低压电池进行充电的方法和装置有效
申请号: | 201711103621.2 | 申请日: | 2017-11-10 |
公开(公告)号: | CN108068728B | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 张和镕 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | B60R16/033 | 分类号: | B60R16/033;B60L58/12;H02J7/00 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供对轻度混合电动车辆的低压电池进行充电的方法和装置。对低压电池进行充电的方法可以包括:检测用于对低压电池进行充电的数据;基于数据来确定是否满足预定行驶条件;当满足预定行驶条件时,将高压电池的当前充电状态与第一参考充电状态进行比较;当高压电池的当前充电状态等于或大于第一参考充电状态时,将低压电池的当前充电状态与第二参考充电状态进行比较;基于低压电池的当前充电状态来确定目标充电状态;以及确定低压电池的充电速度和充电量。 | ||
搜索关键词: | 轻度 混合 电动 车辆 低压 电池 进行 充电 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种对轻度混合电动车辆的低压电池进行充电的方法,所述方法包括以下步骤:通过控制器检测用于对低压电池进行充电的数据;基于检测到的数据,通过所述控制器确定是否满足预定行驶条件;当满足所述预定行驶条件时,通过所述控制器确定高压电池的当前充电状态是否等于或大于第一参考充电状态;当所述高压电池的当前充电状态等于或大于所述第一参考充电状态时,通过所述控制器确定所述低压电池的当前充电状态是否等于或小于第二参考充电状态;当所述低压电池的当前充电状态等于或小于所述第二参考充电状态时,基于所述低压电池的当前充电状态,通过所述控制器确定目标充电状态;以及基于所述目标充电状态、轻度混合启动器和发电机的状态以及电气负载的功耗,通过所述控制器确定所述低压电池的充电速度和充电量。
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