[发明专利]铁路侧翻货车侧门开闭机构组装方法及曲柄吊架组装样杆

摘要

一种铁路侧翻货车侧门开闭机构组装方法，包括对折页座孔和顶杆孔均单边预留2～8mm的机加工余量；将折页焊在侧门上；整体同轴加工除去折页座孔和顶杆孔上的机加工余量；将侧门与车厢底架组成车体并固定；将折页座与折页座孔活动相连，将折页座焊在车厢底架上；将车体翻转180°，拆掉折页座销，将曲柄吊架组装样杆组成装在折页上；将曲柄吊架装在曲柄吊架组装样杆组成的曲柄吊架定位孔上，将曲柄吊架焊在车厢底架上；拆掉曲柄吊架组装样杆组成，将车体翻回180°，安装剩余部件。一种曲柄吊架组装样杆，包括样杆，样杆两端分别设有曲柄吊架定位孔和第一样杆定位孔，样杆上装有折页座定位板，折页座定位板上设有第二样杆定位孔。适用于侧门开闭机构的组装。

主权项

一种铁路侧翻货车侧门开闭机构组装方法，其特征在于，包括以下步骤：1)在生产折页(1)，加工所述折页(1)上的折页座孔(1a)和顶杆孔(1b)时，对所述折页座孔(1a)和所述顶杆孔(1b)均单边预留2～8mm的机加工余量；2)将所需数量的所述折页(1)分别焊接在侧门(a)对应的位置上；3)整体同轴加工除去所述折页座孔(1a)和所述顶杆孔(1b)上预留的所述机加工余量；4)将所述侧门(a)与车厢底架(b)组装成车体并固定；5)通过折页座销(9)将折页座(2)与所述折页座孔(1a)活动相连，所述折页座(2)安装好后，将所述折页座(2)焊接在所述车厢底架(b)上对应的位置；6)将所述车体翻转180°，拆掉所述折页座销(9)，以所述折页座孔(1a)和所述顶杆孔(1b)为基准，将曲柄吊架组装样杆组成(c)定位安装在所述折页(1)上；7)通过曲柄吊架销(7)将曲柄吊架(4)定位安装在所述曲柄吊架组装样杆组成(c)的曲柄吊架定位孔(c2)上，所述曲柄吊架(4)安装好后，将所述曲柄吊架(4)焊接在所述车厢底架(b)上对应的位置；8)拆掉所述曲柄吊架组装样杆组成(c)，并将所述车体翻回180°；9)将曲柄(5)的中部通过所述曲柄吊架销(7)活动安装在所述曲柄吊架(4)上，将滚子组成(6)活动安装在所述曲柄(5)的一端，所述曲柄(5)另一端与顶杆(3)的一端铰接，所述顶杆(3)的另一端通过顶杆折页销(8)定位安装在所述顶杆孔(1b)内，所述折页座(2)通过所述折页座销(9)与所述折页座孔(1a)活动相连。