[发明专利]地铁车辆的前端吸能装置

摘要

地铁车辆的前端吸能装置属于轨道车辆头车前端的防撞吸能装置领域，其包括活动防爬器、固定防爬器、吸能铝蜂窝、两个压溃管、两个分体式滑槽组成、两个退行导向滑轨和两个活动防爬器长螺栓。本发明的吸能铝蜂窝作为本发明整体结构中的第一级吸能元件，其直接承受由活动防爬器传递来的碰撞冲击力，通过吸能铝蜂窝自身的受压变形，将碰撞动能转化为变形内能和热量，从而实现吸能缓冲；两个压溃管则将作为第二级吸能缓冲装置，进一步吸收碰撞能量，从而实现对车体底架的进一步缓冲防护，并确保碰撞发生时，撞击能量能够按照预先给定的方向和顺序，按多级、顺次的方式顺序动作，保证吸能装置动作的可靠性。

主权项

1.地铁车辆的前端吸能装置，其特征在于：该装置包括活动防爬器(1)、固定防爬器(2)、吸能铝蜂窝(3)、两个压溃管(4)、两个分体式滑槽组成(5)、两个退行导向滑轨(6)和两个活动防爬器长螺栓(7)，所述固定防爬器(2)的中段设有前端开口的铝蜂窝容纳内腔，吸能铝蜂窝(3)嵌入固定防爬器(2)的铝蜂窝容纳内腔中，活动防爬器(1)的后端与固定防爬器(2)的前端通过两个活动防爬器长螺栓(7)固连，活动防爬器(1)的后端将吸能铝蜂窝(3)密封在固定防爬器(2)的铝蜂窝容纳内腔中；两个压溃管(4)均垂直固连于固定防爬器(2)的后端；两个分体式滑槽组成(5)对称地固连于固定防爬器(2)左、右两端的外侧壁上；两个退行导向滑轨(6)平行布置于固定防爬器(2)的左、右两端，且每个退行导向滑轨(6)均与一个对应的分体式滑槽组成(5)滑动连接。