[发明专利]用于列车星形盘的辅助装配系统及其使用方法在审

专利信息
申请号: 201711123801.7 申请日: 2017-11-14
公开(公告)号: CN107838657A 公开(公告)日: 2018-03-27
发明(设计)人: 张洪超;王立东;刘新艳 申请(专利权)人: 中车长春轨道客车股份有限公司
主分类号: B23P19/02 分类号: B23P19/02
代理公司: 长春菁华专利商标代理事务所(普通合伙)22210 代理人: 南小平
地址: 130062 *** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 用于列车星形盘的辅助装配系统及其使用方法属于动车齿轮箱星形盘的安装装置及其使用方法领域,该系统包括星形盘圆环轴向顶紧装置A和星形盘橡胶弹簧径向压装装置B,星形盘圆环轴向顶紧装置A包括空心油泵、轴端定位机构、车轴固定架、外套筒、内套筒和高压注油装置;星形盘橡胶弹簧径向压装装置B包括千斤顶基座、液压千斤顶、手动油泵、星形盘橡胶弹簧随形压块和两个基座悬臂连接板。本发明的圆环轴向顶紧装置A实现星形盘圆环与齿轮箱座以过盈配合的方式实现压装的装配过程,星形盘橡胶弹簧径向压装装置B实现准确、快捷地将星形盘橡胶弹簧压装到位的目的,大幅提高星形盘橡胶弹簧径向跳动值的验收通过率,提高了装配质量和生产效率。
搜索关键词: 用于 列车 星形 辅助 装配 系统 及其 使用方法
【主权项】:
用于列车星形盘的辅助装配系统,其特征在于:该系统包括星形盘圆环轴向顶紧装置A和星形盘橡胶弹簧径向压装装置B,星形盘圆环轴向顶紧装置A包括空心油泵(4)、轴端定位机构(5)、车轴固定架(6)、外套筒(7)、内套筒(8)和高压注油装置(9);所述车轴固定架(6)固定于地面上,外套筒(7)的前端设有带中心孔的外套筒端盖(7‑1),外套筒(7)的后端设有内套筒环槽(7‑2);空心油泵(4)的缸体(4‑1)同轴固连于外套筒端盖(7‑1)的外侧;内套筒(8)的前端设有轮毂固定座卡环(8‑1);轮毂固定座卡环(8‑1)的外侧壁前端同轴嵌入内套筒环槽(7‑2)内;所述轴端定位机构(5)包括牵拉杆端头锁紧螺母(5‑1)、空心泵端部挡板(5‑2)、牵拉杆(5‑3)和轴端连接盘(5‑4),轴端连接盘(5‑4)包括连接盘中心孔和按相同的圆周角围绕在其周围的三个连接盘螺孔;牵拉杆(5‑3)的一端顺次穿过空心油泵(4)的空心活塞筒(4‑2)、缸体(4‑1)和带中心孔的外套筒端盖(7‑1)并与轴端连接盘(5‑4)的连接盘中心孔同轴固连;空心泵端部挡板(5‑2)的后端与空心活塞筒(4‑2)的前端面同轴固连;牵拉杆端头锁紧螺母(5‑1)与牵拉杆(5‑3)另一端的外螺纹段进行螺纹连接,并对空心泵端部挡板(5‑2)的外端面进行限位;所述星形盘橡胶弹簧径向压装装置B包括千斤顶基座(10)、液压千斤顶(11)、手动油泵(12)、星形盘橡胶弹簧随形压块(13)和两个基座悬臂连接板(14),千斤顶基座(10)的中心设有千斤顶安装腔,液压千斤顶(11)的液压缸固连于千斤顶安装腔内,且液压千斤顶(11)的液压活塞杆从千斤顶安装腔内伸出,并与星形盘橡胶弹簧随形压块(13)的上端面中心固连;千斤顶基座(10)的两侧设有对称的基座悬臂,每个基座悬臂均与一个对应的基座悬臂连接板(14)的上端转动连接;液压千斤顶(11)通过管路与手动油泵(12)连接。
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