[发明专利]油缸的散热器回油控制系统及其控制方法

摘要

本发明公开一种油缸的散热器回油控制系统，包括油箱、液压泵、油缸、连接于液压泵与油缸之间的手动换向阀、连接于油缸回油管路上的散热器，还包括散热控制阀，所述散热控制阀包括控制阀座和控制阀芯；所述控制阀座设有进油口、左出油口和右出油口，所述油缸的回油连通所述进油口，所述左出油口和右出油口接回油箱，所述散热器设于所述左出油口和油箱之间。本发明通过散热控制阀两个出油口分别连接散热器和油箱，在进入进油口的回油流量小时，可以全部流至散热器散热，在进入回油流量大时，控制阀芯可以移动换位，使进入的回油分两路流出，使得进入散热器的回油不会由于流量大冲击大造成损坏，延长了散热器的使用寿命。

主权项

一种油缸的散热器回油控制系统，包括油箱、液压泵、油缸、连接于液压泵与油缸之间的手动换向阀、连接于油缸回油管路上的散热器，其特征在于，还包括散热控制阀，所述散热控制阀包括控制阀座和控制阀芯；所述控制阀座设有进油口、左出油口和右出油口，所述油缸的回油连通所述进油口，所述左出油口和右出油口接回油箱，所述散热器设于所述左出油口和油箱之间；所述控制阀芯的左端设有复位弹簧，当进入所述散热控制阀内的控制油不足以克服所述复位弹簧的弹簧力和控制阀芯的摩擦阻力时，所述控制阀芯处于右位，所述进油口仅与所述左出油口导通，当进入所述散热控制阀内的控制油能够克服所述复位弹簧的弹簧力和控制阀芯的摩擦阻力时，所述控制阀芯处于左位，所述进油口同时与左出油口和右出油口导通。