[发明专利]航空发动机轴承衬套组件在审
| 申请号： | 201711128972.9 | 申请日： | 2017-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN108087431A | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 杨劢;郭梅;张茂强 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | F16C35/00 | 分类号： | F16C35/00 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明涉及发动机机匣技术领域，具体提供了航空发动机轴承衬套组件，包括机匣壳体、轴承衬套、轴承、压板和波簧，通过波簧产生的轴向力(大于轴承衬套受到轴承压力的轴向分力)推动轴承衬套沿带有倾角的轴承衬套孔轴向移动实现自动补偿附件机匣壳体和轴承衬套间产生的径向间隙的功能，同时该轴承衬套与附件机匣壳体上设计有配套的防转凸台和防转槽，能够防止轴承衬套与附件机匣壳体间的相对转动。 | ||
| 搜索关键词： | 轴承衬套 附件机匣 壳体 航空发动机 波簧 发动机机匣 防转凸台 机匣壳体 径向间隙 推动轴承 轴承压力 轴向分力 自动补偿 防转槽 配套的 轴向力 衬套 孔轴 压板 轴承 移动 | ||
【主权项】：
1.航空发动机轴承衬套组件，其特征在于，包括：机匣壳体(10)，其内壁为锥面，所述锥面上开有至少一个防转槽(11)；轴承衬套(20)，其同轴设置在所述机匣壳体(10)内，所述轴承衬套(20)外壁与所述机匣壳体(10)内壁相配合，所述轴承衬套(20)外壁设有和所述防转槽(11)形状匹配且数量相同的防转凸台(21)；轴承(30)，其同轴设置在所述轴承衬套(20)内；压板(40)，其固定在所述机匣壳体(10)的一侧端面；波簧(50)，其固定在所述压板(40)和所述轴承衬套(20)之间，并向所述轴承衬套(20)施加轴向的弹力。
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