[发明专利]一种电控汽车门锁在审
| 申请号： | 201711133036.7 | 申请日： | 2017-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN107654131A | 公开（公告）日： | 2018-02-02 |
| 发明（设计）人： | 贾炜;黄星;朱亮 | 申请（专利权）人： | 江苏金鼎汽车锁制造有限公司 |
| 主分类号： | E05B77/30 | 分类号： | E05B77/30;E05B79/20;E05B81/06;E05B81/32;E05B81/56 |
| 代理公司： | 南京禾易知识产权代理有限公司32320 | 代理人： | 仇波 |
| 地址： | 214500 江苏省泰*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电控汽车门锁，其特征在于包括壳体、电机、蜗轮、蜗杆、内开摇臂、棘轮、锁止摇臂、棘爪和棘爪连动板，所述棘轮和棘爪可转动的相互啮合固定在壳体底部，所述棘爪运动端与棘爪连动板铆接，所述棘爪连动板与内开摇臂铆接，所述棘爪运动端连接内锁止摇臂，所述内锁止摇臂另一端连接蜗轮，蜗轮与蜗杆啮合连接，蜗杆一端连接电机轴。其产生的有益效果是，通过电控锁闭，在关门时不会直接锁止，有效的防止关门误锁，而棘爪连接板的设置，可以在车内锁闭时，也能通过内开操作强制开启车门，不会把人锁在车内。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 门锁 | ||
【主权项】：
一种电控汽车门锁，其特征在于：包括壳体、电机、蜗轮、蜗杆、内开摇臂、棘轮、锁止摇臂、棘爪和棘爪连动板，所述棘轮和棘爪可转动的相互啮合固定在壳体底部，所述棘爪运动端与棘爪连动板铆接，所述棘爪连动板与内开摇臂铆接，所述棘爪运动端连接内锁止摇臂，所述内锁止摇臂另一端连接蜗轮，蜗轮与蜗杆啮合连接，蜗杆一端连接电机轴。
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