[发明专利]一种新能源汽车的开环控制方法有效

专利信息
申请号: 201711141963.3 申请日: 2017-11-17
公开(公告)号: CN108054968B 公开(公告)日: 2021-05-11
发明(设计)人: 刘细平;张碧陶 申请(专利权)人: 江西理工大学
主分类号: H02P21/00 分类号: H02P21/00;H02P21/14
代理公司: 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 代理人: 蒋剑明
地址: 341099 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 一种新能源汽车的开环控制方法,包括如下步骤:S110:定义电压输入初值uq0,按照预设函数关系:ωi=awi+buq+T输入到电机中。S120:计算和测量出电机的转矩T以及转速ω。S130:按照指标函数:E=max(ω/T),在同一个节点按照上述指标函数不断搜索并更新参数权重wi。S140:记录并存储每个节点满足指标函数的转矩Ti以及转速ωi。S150:采用最小二乘法拟合各个节点(Tii),得到目标映射关系:uq=iq(Tii)。S160:根据当前转速、当前转速以及所述目标映射关系,得到目标电压。本发明的新能源汽车的开环控制方法,能够减少电机电流传感器,降低硬件成本,可以适应不同功率的电机检测控制,具有较大的柔性,减少开发成本。
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 开环 控制 方法
【主权项】:
1.一种新能源汽车的开环控制方法,其特征在于,包括如下步骤:S110:定义电压输入初值uq,按照预设函数关系:输入到电机中;S120:计算和测量出电机的转矩T以及转速ω;S130:按照指标函数:E=max(w/T),在同一个节点按照上述指标函数不断搜索并更新参数权重wi(i=1,2,……n);S140:记录并存储每个节点满足指标函数的转矩Ti以及转速ωi;S150:采用最小二乘法拟合各个节点(Ti/wi),得到目标映射关系:uq=iq(Ti/wi)(i=1,2,……n);S160:根据当前转速、当前转速以及所述目标映射关系,得到目标电压。
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