[发明专利]一种岸电运营经济性分析方法有效

专利信息
申请号: 201711152254.5 申请日: 2017-11-19
公开(公告)号: CN107944689B 公开(公告)日: 2021-06-18
发明(设计)人: 张旭;林朝华;冯华;丁超 申请(专利权)人: 国网浙江省电力公司电力科学研究院;国网浙江浙电节能服务有限公司;国家电网公司
主分类号: G06F17/10 分类号: G06F17/10;G06Q10/06;G06Q50/06
代理公司: 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 代理人: 王晓燕
地址: 310014 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种岸电运营经济性分析方法,属于经济性分析方法。目前,岸电运营经济性分析不能获得合理的岸电使用价格,可信度低。本发明包括步骤:1、根据高压岸电系统的构成,通过量化参数指标来建立经济模型,确定港口、船舶用户的成本以及经过岸电改造后的效益及成本回收所用的年限。2、模型的建立,构建港口的成本回收年限模型和船舶岸电改造前后的成本对比模型以及成本回收年限模型。3、对于所构建的数学模型,在选取合适的模型数据之后,根据国家补贴与港口和船舶两者的关系以及岸电服务费和泊位利用率对于回收年限的影响,找出合理的岸电使用价格,使港口回收年限和船舶成本效益回收年限同时达到最短,利于推广岸电使用。
搜索关键词: 一种 运营 经济 分析 方法
【主权项】:
一种岸电运营经济性分析方法,其特征在于包括以下步骤:1)分析港口岸电系统构成,根据高压岸电系统的构成,分析港口岸电运营的实际情况;量化系统中的参数指标;参数指标包括港口规模、船舶流量、改造建设成本、环境污染税收、互联网技术的影响;高压岸电系统包括岸上供电系统、电缆连接设备和船舶受电系统;2)根据参数指标,构建港口的成本回收年限模型和船舶的成本效益回收年限模型,以及互联网技术量化后与泊位利用率的关系模型;通过经济模型确定港口、船舶用户的成本以及经过岸电改造后的效益及成本回收所用的年限;Nport=sall/pallEship=SB‑SAη=f(internet)其中,Nport是港口的成本回收年限,sall为港口岸电建设总成本,pall为港口的年收益,Eship为船舶的收益,SB为船舶岸电改造后的成本,SA为船舶岸电改造前的成本,η为港口的泊位利用率,internet代表互联网技术的影响;3)对于所构建的数学模型,在选取合适的模型数据之后,根据补贴与港口和船舶两者的关系以及岸电服务费和泊位利用率对于回收年限的影响,通过对模型的仿真,分析得到最优结果,找出合理的岸电使用价格,使得港口回收年限和船舶成本效益回收年限同时达到最短,以推广岸电的使用。
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