[发明专利]一种电动汽车制动能量回收的方法及其系统有效
| 申请号： | 201711172416.1 | 申请日： | 2017-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN109808501B | 公开（公告）日： | 2022-08-02 |
| 发明（设计）人： | 陈西山;赵心;刘忠政;刘亚闯;董龙飞;李美霞 | 申请（专利权）人： | 河南森源重工有限公司 |
| 主分类号： | B60L7/18 | 分类号： | B60L7/18 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 崔旭东 |
| 地址： | 461500 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车控制领域，具体涉及一种电动汽车制动能量回收的方法及其系统。本发明通过控制电驱动系统输出制动转矩进行能量回收，并使驱动轮和非驱动轮的转速差不大于设定值，从而使电动汽车的电机在制动防抱死系统工作时(有车轮出现了将要抱死时)继续对电池输入电流。本发明可以在保证车轮不抱死的情况下最大限度的实现制动能量的回收，增加续驶里程，同时减少制动力矩的突变，对车辆的平顺性也有一定的贡献。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 制动 能量 回收 方法 及其 系统 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车制动能量回收的方法，其特征在于：当检测到制动防抱死系统激活时，根据驱动轮和非驱动轮的转速计算需求制动转矩，电驱动系统根据所述需求制动转矩进行发电制动以使所述驱动轮和非驱动轮的转速差不大于设定值。
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