[发明专利]一种新能源汽车电池箱箱体托盘框架总成的加工方法有效
申请号: | 201711174551.X | 申请日: | 2017-11-22 |
公开(公告)号: | CN108075078B | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 鞠小平;万小民;丁乾;闻进 | 申请(专利权)人: | 江苏恒义汽配股份有限公司 |
主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/249 |
代理公司: | 靖江市靖泰专利事务所(普通合伙) 32219 | 代理人: | 陆平 |
地址: | 214500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种新能源汽车电池箱箱体托盘框架总成的加工方法;新能源汽车电池箱箱体托盘框架总成,包括由纵梁、前横梁和后横梁形成的框架结构,连接在纵梁与前横梁和后横梁之间的转角接头,连接在框架结构底部的底板组件,连接在底板组件上的防护梁,分布在框架结构中间部位的并连接在底板组件上的第一中间横梁、第二中间横梁和第三中间横梁,连接在第三中间横梁上表面上的上盖支架,以及连接在第一中间横梁和第二中间横梁之间的若干个BMS支架板总成,加工方法结合了十二个加工步骤,不但结构强度高,而且加工制造方便,效率高,成本低。 | ||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池 箱体 托盘 框架 总成 加工 方法 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车电池箱箱体托盘框架总成,其特征是:包括由纵梁(1)、前横梁(2)和后横梁(3)形成的框架结构,连接在纵梁(1)与前横梁(2)和后横梁(3)之间的转角接头(4),连接在框架结构底部的底板组件(5),连接在底板组件(5)上的防护梁(6),分布在框架结构中间部位的并连接在底板组件(5)上的第一中间横梁(7)、第二中间横梁(8)和第三中间横梁(9),连接在第三中间横梁(9)上表面上的上盖支架(10),以及连接在第一中间横梁(7)和第二中间横梁(8)之间的若干个BMS支架板总成(11)。
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