[发明专利]一种电动两轮车自适应巡航系统及方法

摘要

本发明涉及电动两轮车技术领域，特别涉及一种电动两轮车自适应巡航系统及方法，该系统包括控制器，与所述控制器的输入端连接的雷达，与所述控制器的输入端连接的中控系统，所述中控系统将预设跟随距离信息和预设巡航车速信息发送给所述控制器的输入输出模块；还包括无线收发模块，接收来自前方交通参与者的状态信号，并向后方交通参与者发射自身的状态信号。本发明能够提高电动两轮车骑行者的使用体验、减轻骑行负担；并能够有效处理本车与前方及后方交通参与者的状态信息，提高骑行安全性；本发明采用低成本的传感器以及控制器，并充分利用电动两轮车现有的执行模块模块，在成本较低的前提下实现自适应巡航，市场潜力较大。

主权项

1.一种电动两轮车自适应巡航系统，包括控制器(1)，与所述控制器(1)的输入端连接的雷达(2)，其特征在于：还包括，与所述控制器(1)的输入端连接的中控系统(3)，所述中控系统(3)将预设跟随距离信息和预设巡航车速信息发送给所述控制器(1)的输入输出模块(113)；与所述控制器(1)的输出端连接的电机控制器(4)，所述电机控制器(4)接收所述控制器(1)发送的扭矩信号；所述电机控制器(4)与电机(8)连接；还包括，与所述控制器(1)的输出端连接的电机控制器(4)，所述电机控制器(4)接收所述控制器(1)发送的扭矩信号；所述电机控制器(4)与电机(8)连接；与所述控制器(1)的输出端连接的制动控制器(9)，所述制动控制器(9)接收所述控制器(1)发送的扭矩信号；所述制动控制器(9)与制动盘(10)连接；所述的雷达(2)安装于电动两轮车的前轮组件上，并跟随前轮组件的转向而变换探测方向，将采集到的前方交通参与者的状态信号发送给所述控制器(1)；还包括无线收发模块(13)，接收来自前方交通参与者的状态信号，并向后方交通参与者发射自身的状态信号。