[发明专利]一种换挡的控制方法、换挡控制器及系统有效
| 申请号： | 201711175511.7 | 申请日： | 2017-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN109812577B | 公开（公告）日： | 2020-11-03 |
| 发明（设计）人： | 冯亚军;李军强;赵鑫;叶锦;杨松 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/18 | 分类号： | F16H61/18;F16H61/02 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种换挡的控制方法、装置及系统，该方法包括：在换挡之前先获取车辆行驶速度以及车辆需求扭矩，并根据该车辆行驶速度以及车辆需求扭矩获取最低挡位限值；获取预期挡位，判断预期挡位是否低于最低挡位限值；当预期挡位低于最低挡位限值时，则控制换挡驱动器停止驱动换挡。可见，如果预期挡位小于当前车辆行驶速度和车辆需求扭矩所能允许的最低挡位限值，则控制换挡驱动器停止驱动换挡，使得车辆的挡位还是换挡之前的挡位，不会低于当前车速所能允许的最低挡位，从而避免了变速箱非预期换入过抵挡的问题，提高了驾驶员驾驶车辆时的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 换挡 控制 方法 控制器 系统 | ||
【主权项】：
1.一种换挡的控制方法，其特征在于，所述方法包括：获取车辆行驶速度和车辆需求扭矩；根据所述车辆行驶速度和所述车辆需求扭矩获取最低挡位限值，所述最低挡位限值是所述车辆行驶速度和所述车辆需求扭矩下，所允许的最低的挡位；获取预期挡位，并判断预期挡位是否低于所述最低挡位限值，所述预期挡位是在所述车辆行驶速度和所述车辆需求扭矩下，根据驾驶员的驾驶控制所要切换的挡位；当所述预期挡位低于所述最低挡位限值时，控制换挡驱动器停止驱动换挡。
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