[发明专利]一种新能源客车远程锁车加锁与解锁的控制方法有效
申请号: | 201711182596.1 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN107963056B | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 林剑健;谢延兴;林必生;王柏卫;林胜华 | 申请(专利权)人: | 厦门金龙旅行车有限公司 |
主分类号: | B60R25/20 | 分类号: | B60R25/20;B60R25/01;B60R25/02;G07C9/00 |
代理公司: | 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙) 35222 | 代理人: | 郭福利 |
地址: | 361000 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明一种新能源客车远程锁车加锁与解锁的控制方法,包括以下几个步骤:S1,汽车上电,读取存储器信息;S2,校验汽车否结清尾款,若是,汽车正常行车,若否,进入步骤S3;S3,检测汽车连续上电校验失败累计次数是否达到预定次数,若是,进入步骤S4,若否,汽车正常行车,进入步骤S5;S4,立即锁车,整车上高压,进入步骤S6;S5,检测汽车上电是否达到预定上电时间;S6,启动校验流程,检测校验是否成功,若是,进入步骤S7,若否,进入步骤S8;S7,执行企业监控平台命令,进入步骤S2;S8,汽车下电之后,所述连续上电校验失败累计次数加1。本发明一种新能源客车远程锁车加锁与解锁的控制方法方法简单,校验效果好。 | ||
搜索关键词: | 一种 新能源 客车 远程 加锁 解锁 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种新能源客车远程锁车加锁与解锁的控制方法,其特征在于:包括以下几个步骤:S1,汽车上电,整车控制器读取存储器信息;S2,校验汽车否结清尾款,若是,汽车正常行车,若否,进入步骤S3;S3,检测汽车连续上电校验失败累计次数是否达到预定次数,若是,进入步骤S4,若否,汽车正常行车,进入步骤S5;其中,所述预定次数为60‑80次;S4,所述整车控制器立即锁车,整车上高压,进入步骤S6;S5,检测汽车上电是否达到预定上电时间,若是,进入步骤S6;S6,启动校验流程,并检测校验是否成功,若是,进入步骤S7,若否,进入步骤S8;S7,执行企业监控平台命令,进入步骤S2;S8,汽车下电之后,所述连续上电校验失败累计次数加1;其中,在步骤S6中,所述启动校验流程的步骤进一步包括:S61,所述整车控制器获取汽车电部件的心跳,生成Seeds并发送至GPRS模块,所述整车控制器根据预定算法计算出KEYⅠ,所述GPRS模块将所述Seeds发送至所述企业监控平台;其中,所述Seeds包括汽车仪表心跳、常数1、DCDC转换器心跳、电机控制器心跳、BMS心跳、整车控制器心跳、常数2和电转向控制器心跳;S62,所述企业监控平台根据预定算法计算出KEYⅡ,所述企业监控平台将所述KEYⅡ发送至所述GPRS模块,由所述GPRS模块转发至所述整车控制器;S63,所述整车控制器检测是否收到KEYⅡ,若是,进入步骤S64,若否,进入步骤S65;S64,所述整车控制器校验KEYⅠ与KEYⅡ是否相等,若是,进入步骤S7,若否,进入步骤S8;S65,检测是否超过预定接收时间,若是,进入步骤S61,若否,进入步骤S3。
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