[发明专利]带有油泵的换挡变速器

摘要

本发明涉及一种用于机动车的变速器，包括：离合器装置(10)，所述离合器装置具有离合器输入端(16)、第一离合器输出端(17)以及第一离合器(13)，离合器输入端能够不相对转动地与机动车的马达连接，第一离合器在闭合状态中使离合器输入端(16)与第一离合器输出端(17)连接；不相对转动地与第一离合器输出端(17)连接的第一输入轴(20)；另一变速器轴(40)，具有至少一个布置在其上的齿轮，当挂入挡位时通过该齿轮传递来自马达的扭矩；油泵(50)，具有泵驱动轴(52)，该泵驱动轴与第一输入轴(20)平行间隔开地延伸并且与离合器输入端(16)不相对转动地连接。根据本发明设置，泵驱动轴(52)与变速器轴(40)同轴线地布置。

主权项

1.用于机动车的换挡变速器，包括：离合器装置(10)，所述离合器装置具有离合器输入端(16)、第一离合器输出端(17)以及第一离合器(13)，所述离合器输入端能够不相对转动地与所述机动车的马达连接，所述第一离合器在闭合状态中使所述离合器输入端(16)与第一离合器输出端(17)连接，第一输入轴(20)，所述第一输入轴不相对转动地与第一离合器输出端(17)连接，另一变速器轴(40)，该变速器轴具有至少一个布置在其上的齿轮，当挂入挡位时通过该齿轮传递来自马达的扭矩，油泵(50)，该油泵具有泵驱动轴(52)，该泵驱动轴与所述第一输入轴(20)平行间隔开地延伸并且与所述离合器输入端(16)不相对转动地连接，其特征在于，所述泵驱动轴(52)与所述变速器轴(40)同轴线地布置。