[发明专利]一种换挡手柄及其组装方法有效
| 申请号： | 201711193766.6 | 申请日： | 2017-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN107989990B | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 林振毅;林纯迪;林国运 | 申请（专利权）人： | 浙江方向汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02;B60K20/02;B62D65/10 |
| 代理公司： | 33282 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 叶小勤 |
| 地址： | 317605 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种换挡手柄及其组装方法，旨在提供一种连接效果好，结构简单，安装便捷以及实用性强的换挡手柄及其组装方法，其技术方案要点是换挡杆与手柄骨架连接一端的端末与滑块抵触，换挡杆上设有两相对设置的内芯槽，手柄骨架和换挡杆之间还设有与内芯槽相适配的卡簧，内芯槽的一侧槽内壁为斜面，另一侧槽内壁为平面，皮套和换挡杆之间设有卡扣装置，卡扣装置包括依次连接的尾套、皮套卡扣及设置于尾套和皮套卡扣之间的卡扣组件，本发明适用于汽车配件技术领域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 换挡 手柄 及其 组装 方法 | ||
【主权项】：
1.一种换挡手柄总成，包括手柄骨架（1）、设置于手柄骨架（1）内的滑块（10）、与手柄骨架（1）连接的换挡杆（2）、与变速箱连接的皮套框（3）以及换挡杆（2）和皮套框（3）之间设有的皮套（4），其特征是：所述换挡杆（2）与手柄骨架（1）连接一端的端末与滑块（10）抵触，换挡杆（2）上设有两相对设置的内芯槽（20），手柄骨架（1）和换挡杆（2）之间还设有与内芯槽（20）相适配的卡簧（11），内芯槽（20）的一侧槽内壁为斜面，另一侧槽内壁为平面，所述皮套（4）和换挡杆（2）之间设有卡扣装置，卡扣装置包括依次连接的尾套（21）、皮套卡扣（22）及设置于尾套（21）和皮套卡扣（22）之间的卡扣组件，所述卡扣组件包括设置于皮套卡扣（22）内壁上的若干波形环槽（220）、设置于尾套（21）上且与波形环槽（220）相适配的波形凸起、设置于皮套卡扣（22）内壁上且设置于波形环槽（220）上方的若干卡线槽（221）以及与皮套（4）连接且与卡线槽（221）相适配的连接绳（224）。/n
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