[发明专利]一种船艉轴包制造方法有效
申请号: | 201711202451.3 | 申请日: | 2017-11-27 |
公开(公告)号: | CN107985540B | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 潘国晓;陈伟林 | 申请(专利权)人: | 中船黄埔文冲船舶有限公司 |
主分类号: | B63H23/34 | 分类号: | B63H23/34;B63H23/36 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 黄华莲;郝传鑫 |
地址: | 510000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种船艉轴包及其制造方法,所述船艉轴包包括水密管、水密环、平台包板、轴包板、第一肋板、第二肋板和艉铸钢件,所述平台包板设置在船体内部,所述第一肋板与第二肋板相对地设置在所述平台包板两侧,所述第一肋板中设有所述水密环,所述第二肋板中设有所述艉铸钢件,所述水密环与所述艉铸钢件之间连接所述水密管,所述水密管、水密环和艉铸钢件的轴线重合,所述轴包板包覆所述第一肋板及第二肋板并连接在船体的外板上与所述外板、平台包板、第一肋板、第二肋板及水密管构成水密空腔。本发明避免了艉轴包内部和人孔盖由于接触海水造成的腐蚀,延长了轴包的寿命,提高了船舶安全系数。本发明结构简单,使用效果好,易于推广使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 船艉轴包 制造 方法 | ||
【主权项】:
一种船艉轴包,其特征在于:包括水密管、水密环、平台包板、轴包板、第一肋板、第二肋板和艉铸钢件,所述平台包板设置在船体内部,所述第一肋板与第二肋板相对地设置在所述平台包板两侧,所述第一肋板中设有所述水密环,所述第二肋板中设有所述艉铸钢件,所述水密环与所述艉铸钢件之间连接所述水密管,所述水密管、水密环和艉铸钢件的轴线重合,所述轴包板包覆所述第一肋板及第二肋板并连接在船体的外板上与所述外板、平台包板、第一肋板、第二肋板及水密管构成水密空腔。
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