[发明专利]一种进排气系统中的废气再利用装置在审
申请号: | 201711205669.4 | 申请日: | 2017-11-27 |
公开(公告)号: | CN107989689A | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
发明(设计)人: | 林晓丽;范存璐 | 申请(专利权)人: | 林晓丽 |
主分类号: | F02B37/00 | 分类号: | F02B37/00;F02B37/20;F01N3/38;F02M31/08;F02M35/10;F01N13/08;F02B27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种进排气系统中的废气再利用装置,属于发动机技术领域。它解决了发动机废气利用不充分等技术问题。一种进排气系统中的废气再利用装置,第一缸体的缺口边缘和第二缸体的缺口边缘相连,使第一缸体的内腔和第二缸体的内腔相通;第一缸体内转动连接有第一转轴,第二缸体内转动连接有第二转轴,第一转轴上周向均匀分布有若干挡片一,第二转轴上周向均匀分布有与挡片一一一对应的挡片二,主排气管连接第一缸体和第二缸体一侧的周壁,主排气管的出气方向位于第一转轴和第二转轴之间,主进气管与第二缸体相连,且与主排气管同侧,主排气管和主进气管分别位于第二转轴的两侧。本发明具有能够利用废气以节约燃油等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 排气 系统 中的 废气 再利用 装置 | ||
【主权项】:
一种进排气系统中的废气再利用装置,发动机包括主进气管(11)和主排气管(21),其特征在于,本废气再利用装置包括圆形的第一缸体(3)和圆形的第二缸体(4),所述第一缸体(3)和第二缸体(4)的侧壁上均具有一扇形的缺口,所述第一缸体(3)的缺口边缘和第二缸体(4)的缺口边缘相连,使第一缸体(3)的内腔和第二缸体(4)的内腔相通;所述第一缸体(3)内转动连接有第一转轴(31),所述第二缸体(4)内转动连接有第二转轴(41),所述第一转轴(31)上周向均匀分布有若干挡片一(32),所述第二转轴(41)上周向均匀分布有与挡片一(32)一一对应的挡片二(42),主排气管(21)连接第一缸体(3)和第二缸体(4)一侧的周壁,所述主排气管(21)的出气方向位于第一转轴(31)和第二转轴(41)之间,所述第一缸体(3)和第二缸体(4)另一侧的周壁上连接有排气中间管(22),所述主排气管(21)的出气方向正对排气中间管(22)的进气方向,所述排气中间管连接一末段排气管(23);所述第二缸体(4)上还连接有与排气中间管(22)同侧的进气中间管(12),所述进气中间管(12)与排气中间管(22)分别位于第二转轴(41)的两侧,所述进气中间管(12)连接一末段进气管(13);所述主进气管(11)与第二缸体(4)相连,且与主排气管(21)同侧,所述主排气管(21)和主进气管(11)分别位于第二转轴(41)的两侧。
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