[发明专利]一种汽车制动器

摘要

一种汽车制动器，包括制动盘和制动钳，制动钳包括制动支架和制动块，制动支架上设有导向架，导向架上滑动安装有第一制动座和第二制动座，第一制动座设置在制动盘的内侧，位于与第一制动座同侧的制动块固定安装在第一制动座上；第一制动座位于第二制动座与制动盘之间，第二制动座从第一制动座上方延伸至制动盘的外侧，并与位于制动盘外侧的制动块连接；导向架的下方设有气动组件和液压组件，气动组件的两端分别连接在第一制动座与第二制动座上，液压组件设置在气动组件内部。本发明先通过气动组件进行初步制动，然后通过液压组件增大制动阻力，提高制动效果，能够逐步降低车速，实现稳步制动，防止在制动时车轮完全抱死，具有防抱死的作用。

主权项

1.一种汽车制动器，包括制动盘（5）和制动钳（4），所述制动钳（4）包括制动支架（404）和位于制动盘（5）两侧的制动块（403），其特征在于：所述制动支架（404）上设有位于所述制动块（403）下方的导向架（405），所述导向架（405）上滑动安装有第一制动座（401）和第二制动座（402），所述第一制动座（401）设置在制动盘（5）的内侧，位于与所述第一制动座（401）同侧的制动块（403）固定安装在所述第一制动座（401）上；所述第二制动座（402）位于所述第一制动座（401）的内侧，使所述第一制动座（401）位于所述第二制动座（402）与制动盘（5）之间，所述第二制动座（402）从所述第一制动座（401）上方延伸至制动盘（5）的外侧，并与位于制动盘（5）外侧的制动块（403）连接；所述导向架（405）的下方设有依次推动所述第一制动座（401）与所述第二制动座（402）反向移动的气动组件（408）和液压组件（409），所述气动组件（408）的两端分别连接在所述第一制动座（401）与所述第二制动座（402）上，所述液压组件（409）设置在所述气动组件（408）内部；所述第一制动座（401）的下端设有套装在所述导向架（405）上的第一滑块（406），所述第二制动座（402）的下端设有套装在所述导向架（405）上的第二滑块（407），所述气动组件（408）连接在所述第一滑块（406）与所述第二滑块（407）之间。