[发明专利]一种具有散热功能的汽车制动器有效

专利信息
申请号: 201711209872.9 申请日: 2017-11-28
公开(公告)号: CN107989936B 公开(公告)日: 2019-06-21
发明(设计)人: 詹爱平;贺梅英;梁爱云;潘丕吉;金华 申请(专利权)人: 安徽科源机械有限公司
主分类号: F16D65/847 分类号: F16D65/847
代理公司: 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 代理人: 赵卫康
地址: 242200 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 一种具有散热功能的汽车制动器,包括制动盘和制动钳,制动钳包括制动支架、第一制动座、第二制动座、制动块和液压组件,制动支架上设有导向架,第一制动座和第二制动座滑动安装在导向架上,液压组件连接在第一制动座与第二制动座之间,并推动两者反向移动,使制动块与制动盘制动;第一制动座设有通孔,通孔处设有位于第一制动座与第二制动座之间的鼓风组件,在解除制动时通过第一制动座与第二制动座相向移动,压缩鼓风组件并将鼓风组件内的空气通过通孔排出以对制动盘进行冷却。本发明通过设置鼓风组件,在制动时能够将空气吹到制动盘进行散热,在解除制动时能够将制动盘附近的热空气吸入进行冷却,有效解决了制动盘的散热问题。
搜索关键词: 一种 具有 散热 功能 汽车 制动器
【主权项】:
1.一种具有散热功能的汽车制动器,包括制动盘(5)和制动钳(4),其特征在于:所述制动钳(4)包括制动支架(404)、第一制动座(401)、第二制动座(402)、制动块(403)和液压组件(409),所述制动支架(404)上设有导向架(405),所述第一制动座(401)和所述第二制动座(402)滑动安装在所述导向架(405)上,所述第一制动座(401)设置在制动盘(5)的内侧并与位于同侧的制动块(403)连接,所述第二制动座(402)设置在所述第一制动座(401)的内侧,所述第二制动座(402)的上端从所述第一制动座(401)上方延伸至制动盘(5)的外侧,并与位于制动盘(5)外侧的制动块(403)连接;所述液压组件(409)连接在所述第一制动座(401)与所述第二制动座(402)之间,并推动两者反向移动,使所述制动块(403)与所述制动盘(5)制动;所述第一制动座(401)设有正对制动盘(5)的通孔(4011),所述通孔(4011)处设有位于所述第一制动座(401)与所述第二制动座(402)之间的鼓风组件(410),在解除制动时通过所述第一制动座(401)与所述第二制动座(402)相向移动,压缩所述鼓风组件(410)并将所述鼓风组件(410)内的空气通过通孔(4011)排出以对制动盘(5)进行冷却;所述鼓风组件(410)包括固接在所述第一制动座(401)上的鼓风筒(4101)和固接在所述第二制动座(402)上的鼓风活塞(4102),所述通孔(4011)与所述鼓风筒(4101)的筒腔连通,所述鼓风活塞(4102)伸入所述鼓风筒(4101)内,通过所述鼓风活塞(4102)与所述鼓风筒(4101)的相对移动,使所述鼓风筒(4101)内的空气从所述通孔(4011)排出,或将外侧空气通过所述通孔(4011)抽入所述鼓风筒(4101)内。
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