[发明专利]一种渔船余热驱动低温制冷装置及其制冷方法有效
| 申请号： | 201711232058.9 | 申请日： | 2017-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN108036548B | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 许光映 | 申请（专利权）人： | 浙江海洋大学 |
| 主分类号： | F25B30/06 | 分类号： | F25B30/06;F25B41/00 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 冯子玲 |
| 地址： | 316022 浙江省舟*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种渔船余热驱动低温制冷装置及其制冷方法，整个装置包括混合制冷剂循环和吸收剂循环。所述混合制冷剂由两个不同冷凝温度的制冷剂组成；在其特征在于，所述混合制冷剂通过冷凝器、三个气液分离器、三个喷射泵完成所需低温冷库的冷量。所述发生器和吸收器之间通过输入管路和输出管路形成循环管路，其中：输入管路和输出管路上安装有热交换器，吸收器和热交换器之间的输出管路上安装有调压阀，吸收器和热交换器之间的输入管路上安装有溶液泵；本发明的有益效果：本发明通过发动机余热驱动结合采用喷射器代替节流阀省去电驱动能耗的问题，同时混合制冷剂内复叠循环可产生冷冻鱼所需的‑20℃‑至‑30℃‑低温，节能环保，具有较好的社会效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 渔船 余热 驱动 低温 制冷 装置 及其 方法 | ||
【主权项】：
1.一种渔船余热驱动低温制冷装置，包括发生器(2)、吸收器(3)，其特征在于，所述发生器(2)和吸收器(3)之间通过输入管路(101)和输出管路(102)形成循环管路， 其中：输入管路(101)和输出管路(102)上安装有热交换器(5)，吸收器(3)和热交换器(5)之 间的输出管路(102)上安装有调压阀(4)，吸收器(3)和热交换器(5)之间的输入管路(101) 上安装有溶液泵(6)；所述发生器(2)通过管路一(103)顺次连接有冷凝器(7)、气液分离器一(8‑1)、蒸发冷 凝器(10)、喷射器三(9‑3)、气液分离器三(8‑3)和蒸发器(12)，其中：蒸发器(12)布设在冷 冻库(11)内，蒸发器(12)通过回流管路二(104)与喷射器三(9‑3)连接；所述气液分离器一 (8‑1)通过管路三(105)顺次连接有喷射器二(9‑2)、气液分离器二(8‑2)、喷射器一(9‑1)和 吸收器(3)，其中：气液分离器二(8‑2)、蒸发冷凝器(10)和喷射器二(9‑2)三者之间连接有管路五(107)形成循环管路，气液分离器三(8‑3)与喷射器一(9‑1)连接有回流管路三 (109)。
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