[发明专利]高速铁路桥面遮板无垫片预制施工设备在审

专利信息
申请号: 201711235036.8 申请日: 2017-11-30
公开(公告)号: CN107829373A 公开(公告)日: 2018-03-23
发明(设计)人: 许涛;邓利平;冉华;杨华超;杨波;陈胜兵;袁大鹏;张骏程;蒋健;刘凌龙;郭伟;王昭 申请(专利权)人: 中铁八局集团第四工程有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214 代理人: 钱成岑
地址: 610000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开了高速铁路桥面遮板无垫片预制施工设备,包括焊接工装、支架和模具;焊接工装包括钢筋笼支撑、第一横梁、第二横梁、第四横梁和第五横梁,钢筋笼支撑包括竖向支撑和横向支撑,第一横梁、第二横梁、第四横梁和第五横梁设置在钢筋笼支撑上,其中,第一横梁和第二横梁设置在钢筋笼支撑的一侧,第四横梁和第五横梁设置在钢筋笼支撑的另一侧,第一横梁上设置有限位件;所述的模具包括底板、背板、端板、盖板和挡板,背板、左端板和右端板分别与底板铰接;盖板设置在端板上,所述的支架包括底部定位板和高度定位件,高度定位件与底部定位板固定。本方案能够节约大量的劳动力和时间,而且遮板质量好,成本较低,能够带来良好的经济效益。
搜索关键词: 高速铁路 桥面 遮板无 垫片 预制 施工 设备
【主权项】:
高速铁路桥面遮板无垫片预制施工设备,其特征在于:它包括焊接工装、支架和模具;焊接工装包括钢筋笼支撑、第一横梁、第二横梁、第四横梁和第五横梁,钢筋笼支撑包括竖向支撑和横向支撑,竖向支撑通过横向支撑连接固定成一个整体;第一横梁、第二横梁、第四横梁和第五横梁设置在钢筋笼支撑上,其中,第一横梁和第二横梁设置在钢筋笼支撑的一侧,第四横梁和第五横梁设置在钢筋笼支撑的另一侧,第一横梁上设置有限位件;所述的模具包括底板、背板、端板、盖板和挡板,所述的端板包括左端板和右端板;背板、左端板和右端板分别与底板铰接;挡板与左端板通过螺栓连接,挡板通过螺栓与右端板连接;盖板设置在端板上;所述的底板两端粘贴有密封条,所述的背板两端贴有密封条;所述的支架包括底部定位板和高度定位件,高度定位件与底部定位板固定。
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