[发明专利]一种控制用于车辆的空调系统的方法有效
| 申请号： | 201711236664.8 | 申请日： | 2017-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN109649110B | 公开（公告）日： | 2023-04-11 |
| 发明（设计）人： | 金载然;赵完济;崔龙铉 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/22 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本申请涉及一种控制用于车辆的空调系统的方法，该方法在车辆行驶期间能够使得用户识别节能加热是否是可用的。该方法包括：步骤A：在车辆处于起动接通状态时，确认车辆行驶期间的加热条件和废热源状态，并且预测电加热器的电力消耗；步骤B：将电加热器的电力消耗参考值与电加热器的电力消耗预测值进行比较，在显示单元上显示节能加热是可用的或者是不可用的，确定是否关闭车辆的起动，以及结束控制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 控制 用于 车辆 空调 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种控制用于车辆的空调系统的方法，该方法包括：步骤A，在车辆处于起动接通状态下，由控制单元确认车辆行驶期间的加热条件和废热源状态，以及预测电加热器的电力消耗；步骤B，由控制单元执行：将电加热器的电力消耗参考值与电加热器的电力消耗预测值进行比较，在显示单元上显示节能加热是可用的还是不可用的，确定是否关闭车辆的起动，以及结束控制。
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