[发明专利]一种立体智能交通系统使用的智能车厢在审
| 申请号： | 201711238726.9 | 申请日： | 2017-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN108545086A | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 张宗楼;张欢欢;张诗怡 | 申请（专利权）人： | 张宗楼 |
| 主分类号： | B61B13/10 | 分类号： | B61B13/10;B60L9/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 056106 河北省邯郸*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种立体智能交通系统使用的智能车厢的设计方案。该智能车厢体积小，互不衔接、相互独立，可通过设置在空中或地下的全封闭通道1运行，全封闭通道1的地面和顶面均设置有导电线路，智能车厢使用滑动导电装置7，能够给高速电机动力装置4、智能控制设备5和车载蓄电池11供电，车厢内的智能控制设备5在接收总部数据处理中心电脑发出指令后，通过各种伺服器，控制转向车轮系统3和高速电机动力装置4，以系统要求的速度，按照指定路线自动行走。 | ||
| 搜索关键词： | 车厢 智能 立体智能交通系统 智能控制设备 全封闭通道 动力装置 高速电机 滑动导电装置 数据处理中心 车载蓄电池 导电线路 发出指令 系统要求 转向车轮 自动行走 伺服器 体积小 顶面 供电 衔接 地下 总部 电脑 | ||
【主权项】：
1.一种基于大数据分析的立体智能交通系统，其特征在于：该智能车厢互不衔接、相互独立，可通过设置在空中或地下的全封闭通道1运行，全封闭通道1的地面和顶面均设置有导电线路，智能车厢使用滑动导电装置7，能够给高速电机动力装置4、智能控制设备5和车载蓄电池11供电，车厢内的智能控制设备5在接收总部数据处理中心电脑发出指令后，通过各种伺服器，控制转向车轮系统3和高速电机动力装置4，以系统要求的速度，按照指定路线自动行走。
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