[发明专利]高升程搬运车在审
申请号: | 201711246900.4 | 申请日: | 2017-12-01 |
公开(公告)号: | CN108147331A | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | M·纳格尔;A·霍夫曼 | 申请(专利权)人: | 永恒力股份公司 |
主分类号: | B66F9/16 | 分类号: | B66F9/16;B66F9/075 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 俄旨淳 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种高升程搬运车,具有驱动部分和升降架,升降架具有至少两个平行地隔开间距的立柱型材,立柱型材通过至少一个横梁连接并具有用于货叉的承载滑块的滚子的导轨,叉臂安装在承载滑块上,叉臂分别具有顶端(自由端)和根部(在承载滑块上的连接部),高升程搬运车具有用于货叉的升降装置,每个立柱型材分别设有至少两个在高度上隔开间距的滚子,用于在导轨中引导承载滑块,导轨具有隔开间距的滚动面,滚动面近似垂直于货叉,其中,在导轨靠近地面的部段中,滚动面的间距大于在该部段上面的部段中滚动面的间距,使得当至少下面的滚子处于靠近地面的部段中时,与两个滚子都处于上面的部段中的位置相比,叉臂顶端相对于叉臂根部位置更低。 | ||
搜索关键词: | 承载滑块 部段 叉臂 导轨 滚子 立柱型材 搬运车 高升程 隔开 货叉 滚动面 升降架 滚动 根部位置 近似垂直 升降装置 自由端 横梁 平行 驱动 | ||
【主权项】:
高升程搬运车,具有驱动部分和升降架,所述升降架具有至少两个近似平行地隔开间距的立柱型材,所述立柱型材通过至少一个横梁连接并具有用于货叉的承载滑块的滚子的导轨,叉臂安装在承载滑块上,所述叉臂分别具有顶端(自由端)和根部(在承载滑块上的连接部),所述高升程搬运车还具有用于货叉的升降装置,其中,对于每个立柱型材分别设有至少两个在高度上隔开间距的滚子,用于在导轨中引导承载滑块,所述导轨具有隔开间距的滚动面,所述滚动面近似垂直于货叉延伸,其特征在于,在导轨靠近地面的部段(46)中,滚动面(54、56)的间距大于在该部段上面的部段(48)中滚动面的间距,使得当至少下面的滚子(52)处于所述靠近地面的部段(46)中时,与两个滚子(50、52)都处于上面的部段(48)中的位置相比,叉臂顶端(34)相对于叉臂根部(32)位置更低。
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