[发明专利]一种汽车覆盖件回弹处理模具结构在审
| 申请号： | 201711251411.8 | 申请日： | 2017-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN107745043A | 公开（公告）日： | 2018-03-02 |
| 发明（设计）人： | 程志昌;王小华;曾令成;黄琪 | 申请（专利权）人： | 柳州市钜嘉机械有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司11429 | 代理人： | 张云枝 |
| 地址： | 545000 广西壮族*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车覆盖件回弹处理模具结构，包括凸模和凹模，所述凸模和所述凹模压合用于零件成型，用于零件成型，所述凸模包括凸模本体、第一凸模壁和第二凸模壁，所述凹模包括凹模本体、与所述第一凸模壁对应的第一凹模壁以及与第二凸模壁对应的第二凹模壁，所述第二凸模壁倾斜设置，且所述第一凸模壁与所述第一凹模壁之间间隙的距离大于所述第二凸模壁与所述第二凹模壁之间间隙的距离。有益效果在于在凸模与凹模对应回弹区域减小间隙距离，使零件的回弹区域部分固化成型，达到减小零件回弹量的目的，结构简单，保证零件质量，提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 覆盖 回弹 处理 模具 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车覆盖件回弹处理模具结构，包括凸模和凹模，所述凸模和所述凹模压合用于零件成型，其特征在于：所述凸模包括凸模本体、第一凸模壁和第二凸模壁，所述凹模包括凹模本体、与所述第一凸模壁对应的第一凹模壁以及与第二凸模壁对应的第二凹模壁，所述第二凸模壁倾斜设置，且所述第一凸模壁与所述第一凹模壁之间间隙的距离大于所述第二凸模壁与所述第二凹模壁之间间隙的距离。
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