[发明专利]一种压缩机吸气通道有效
| 申请号： | 201711251931.9 | 申请日： | 2017-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN108150386B | 公开（公告）日： | 2018-10-16 |
| 发明（设计）人： | 马炳新 | 申请（专利权）人： | 常州康普瑞汽车空调有限公司 |
| 主分类号： | F04B39/00 | 分类号： | F04B39/00 |
| 代理公司： | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人： | 李明 |
| 地址： | 213000 江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及压缩机技术领域，具体涉及一种压缩机吸气通道，包括通道以及分别设置于通道两端的入口和出口，二者分别用于供制冷介质进入以及流出至压缩机腔体内；其中入口和出口所在平面相互垂直；通道内壁光滑，其垂直于介质流通轨迹的各剖面形状均为圆形，且其中拐角处均采用圆角过渡。通过将通道的内壁光滑设置，并将其剖面形状均设置为圆形，同时在拐角处均采用圆角过渡，使得在输气的过程中气体阻力有效的减小，有效的改变了制冷系统与压缩机之间的噪声传输特性，降低了压缩机在启动、运行和停机过程中的振动和噪声，实现了压缩机输气过程的柔性化。 | ||
| 搜索关键词： | 压缩机 剖面形状 吸气通道 圆角过渡 拐角处 输气 垂直 压缩机技术领域 振动和噪声 介质流通 内壁光滑 气体阻力 所在平面 停机过程 通道两端 通道内壁 压缩机腔 噪声传输 制冷介质 制冷系统 柔性化 光滑 减小 出口 流出 体内 | ||
【主权项】：
1.一种压缩机吸气通道，包括通道（3）以及分别设置于所述通道（3）两端的入口（1）和出口（2），二者分别用于供制冷介质进入以及流出至压缩机腔体内；其中所述入口（1）和出口（2）所在平面相互垂直；所述通道（3）内壁光滑，其垂直于介质流通轨迹的各剖面形状均为圆形，且其中拐角处均采用圆角过渡；所述通道（3）内仅设置有一个拐角（4），所述拐角（4）分别与所述入口（1）和出口（2）联通的第一通道（31）和第二通道（32）均为直线型通道，其中，所述第二通道（32）在逐渐向所述出口（2）延伸的方向上孔径逐渐增大，用于起到逆向增阻的目的；还包括气囊结构（5），所述气囊结构（5）为弹性结构，包括内侧壁（51）和外侧壁（52），其中所述外侧壁（52）与所述通道（3）内壁贴合设置，内侧壁（51）和外侧壁（52）之间设置有用于盛放气体的腔体（53），其中所述内侧壁（51）位于所述拐角（4）处壁厚最大，且向所述入口（1）和出口（2）两端厚度逐渐缩小，所述外侧壁（52）厚度均匀设置。
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