[发明专利]计算混合电动车辆的发动机最大输出扭矩的装置及方法有效
| 申请号： | 201711258920.3 | 申请日： | 2017-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN108146427B | 公开（公告）日： | 2022-09-27 |
| 发明（设计）人： | 申东准 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W20/10 | 分类号： | B60W20/10;B60W10/06;B60W10/08 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种用于计算混合电动车辆的发动机的最大输出扭矩的装置和方法及一种计算机可读介质，该装置包括：扭矩偏差计算单元，配置为通过使用当前输出发动机扭矩和发动机命令扭矩来计算扭矩偏差；发动机输出变化学习单元，配置为在满足混合电动车辆的扭矩偏差学习开始条件时，学习扭矩偏差；以及发动机部分负载最大扭矩计算单元，配置为基于学习的扭矩偏差来计算发动机部分负载最大输出扭矩，以便控制发动机的输出。 | ||
| 搜索关键词： | 计算 混合 电动 车辆 发动机 最大 输出 扭矩 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种用于计算混合电动车辆的发动机的最大输出扭矩的装置，所述装置包括：扭矩偏差计算单元，配置为通过使用当前输出发动机扭矩和发动机命令扭矩来计算扭矩偏差；发动机输出变化学习单元，配置为在满足所述混合电动车辆的扭矩偏差学习开始条件时，学习所述扭矩偏差；以及发动机部分负载最大扭矩计算单元，配置为基于学习的扭矩偏差来计算发动机部分负载最大输出扭矩，以便控制所述发动机的输出。
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