[发明专利]高铁脉动风能利用系统

摘要

本发明涉及高铁技术领域，尤其是高铁脉动风能利用系统，其特征在于，包括：正向进风窝、正向进风口、进风口止回阀、风道动力发电叶轮、正向风推进窝、动力风室、风道发电下叶轮、发电机、反向进风窝、反向进风止回阀、正向进风止回阀，在立柱上设有正向进风窝，正向进风窝为弧形设计并设有正向进风道，在正向进风道顶端设有正向进风止回阀，在立柱上背面设有反向进风窝，反向进风窝与正向进风窝结构相同设计，当脉动风力来时，正（反）向进风止回阀自动交替关闭，自动接受脉动风力能量，立柱为空心钢管的不锈钢管制作，在立柱空心管上部设置有进风流道接受正（反）向进风窝输送脉动风力，推动发电机发电。

主权项

1.高铁脉动风能利用系统，其特征在于，包括：正向进风窝、正向进风口、进风口止回阀、风道动力发电叶轮、正向风推进窝、动力风室、风道发电下叶轮、轴座、轴承、发电机、进风流道口、反向进风口、进风流道中段、反向进风道、进风流道上段、立柱、正向进风上窝、正向进风道、发电机座、进风流道下段、反向进风窝、反向进风止回阀、正向进风止回阀、发电机连接柱、盖、螺栓，叶轮片、叶轮流道、叶轮耳片、叶轮、叶轮轴、风力、风力、风力，所述高铁脉动风能利用系统，在立柱上设有正向进风窝，在正向进风窝上设有正向进风口，正向进风窝为弧形设计，其正向进风窝底设有正向进风道，在正向进风道顶端设有正向进风止回阀，在立柱上背面设有反向进风窝，在反向进风窝上设有反向进风口，反向进风窝为弧形设计，其反向进风窝底设有反向进风道，在反向进风道上设有反向进风止回阀，当正脉动风力来时自动打开正向进风止回阀，当负脉动风力来时，正向进风止回阀自动关闭，其反向进风窝自动接受脉动风力能量，自动打开反向进风止回阀，正向进风窝和反向进风窝为弧形设计，其他形状吸收脉动风力能量的设计均属于本发明权利保护内容。