[发明专利]基于太阳能电池的校车车载驻车智能降温及净化系统在审
申请号: | 201711270745.X | 申请日: | 2017-12-05 |
公开(公告)号: | CN107962928A | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 谢长君;吴夷敏;张周灿;曾春年;卢志华;袁守利;黄亮 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60R16/023;H02J7/35 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102 | 代理人: | 王丹 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明提供一种基于太阳能电池的校车车载驻车智能降温净化系统,包括太阳能电池板、DC/DC变换模块、蓄电池、驻车状态检测寄存器、冷却层、温度传感器、红外线探测仪、处理器和降温机构,当驻车状态检测寄存器检测校车处于驻车状态时蓄电池开始供电从而启动;所述的驻车状态为汽车停车熄火一段时间后的状态;当温度传感器检测车内温度超过高温阈值,则启动降温机构和红外线探测仪进行生命迹象扫描;当车内温度低于低温阈值,则停止降温机构和红外线探测仪;当红外线探测仪检测车内有生命迹象,则下降车窗一定距离,同时发出报警。本发明绿色环保,所选设备造价便宜,整体效果明显。 | ||
搜索关键词: | 基于 太阳能电池 校车 车载 智能 降温 净化系统 | ||
【主权项】:
一种基于太阳能电池的校车车载驻车智能降温净化系统,其特征在于:它包括太阳能电池板、DC/DC变换模块、蓄电池、驻车状态检测寄存器、冷却层、温度传感器、红外线探测仪、处理器和降温机构,其中太阳能电池板设置在校车顶部,冷却层设置在太阳能电池板与校车顶部之间、且与降温机构的冷气出口和车载空调的通风口相连通,降温机构的冷气出口与车厢连通,温度传感器和红外线探测仪设置在车厢内;太阳能电池板的输出端通过DC/DC变换模块与蓄电池连接进行充电;温度传感器和红外线探测仪的输出端分别与处理器的输入端连接,处理器的输出端分别与降温机构和车窗控制单元连接;蓄电池为温度传感器、红外线探测仪、处理器和降温机构供电,且蓄电池的输出端连接有所述的驻车状态检测寄存器;所述的处理器中包含计算机程序用于完成以下步骤:S1、唤醒:当驻车状态检测寄存器检测校车处于驻车状态时蓄电池开始供电从而启动;所述的驻车状态为汽车停车熄火一段时间后的状态;S2、温度检测及控制:当温度传感器检测车内温度超过高温阈值,则启动降温机构和红外线探测仪进行生命迹象扫描;当车内温度低于低温阈值,则停止降温机构和红外线探测仪;S3、安全检测及控制:当红外线探测仪检测车内有生命迹象,则下降车窗一定距离,同时发出报警。
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