[发明专利]用于电动车辆的冷却水加热装置有效
| 申请号： | 201711274889.2 | 申请日： | 2017-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN109424416B | 公开（公告）日： | 2021-12-28 |
| 发明（设计）人： | 吴万周;李尚信;郑韶螺;金才熊;朴昭玧;朴宰佑;崔斗悦 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;株式会社斗源空调 |
| 主分类号： | F01P11/00 | 分类号： | F01P11/00 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种冷却水加热装置包括：壳体，具有入口和出口，冷却水在第一侧通过入口流入并且冷却水在第二侧通过出口流出；护套式加热器，容纳在壳体中并通过电路电连接至外部，以加热壳体中的冷却水；以及防过热设备，容纳在壳体中以沿重力方向在壳体的上侧浸没在冷却水下方，防过热设备具有与护套式加热器的电路串联连接的正温度系数(PTC)设备，以允许PTC设备控制护套式加热器的通电。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电动 车辆 冷却水 加热 装置 | ||
【主权项】：
1.一种冷却水加热装置，包括：壳体，具有入口和出口，冷却水在第一侧通过所述入口流入并且冷却水在第二侧通过所述出口流出；护套式加热器，容纳在所述壳体中并且通过电路电连接至外部，以加热所述壳体中的冷却水；以及防过热设备，容纳在所述壳体中并且沿重力方向在所述壳体的上侧浸没在所述冷却水中，所述防过热设备具有与所述护套式加热器的电路串联连接的正温度系数设备，以使所述正温度系数设备控制所述护套式加热器的通电。
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