[发明专利]用于控制发动机离合器的系统和方法有效
| 申请号： | 201711285018.0 | 申请日： | 2017-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN108928338B | 公开（公告）日： | 2021-07-13 |
| 发明（设计）人： | 金钟泫;金泰浩 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W10/02 | 分类号： | B60W10/02 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本申请涉及一种用于控制发动机离合器的系统和方法，其中，用于控制发动机离合器的方法包括如下步骤：使用控制器控制从由电机驱动的主缸传递至同心从动缸的液压压力，所述控制器输出用于控制发动机离合器的电机控制指令使得发动机离合器切换至目标状态；使用同心从动缸驱动发动机离合器；在控制液压压力的步骤之后，使用第一行程传感器检测主缸的活塞的位置并且使用第二行程传感器检测同心从动缸的活塞的位置；并且基于通过第一行程传感器和第二行程传感器检测的活塞的位置使用控制器进行关于电机的补偿控制使得发动机离合器切换至目标状态。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 发动机 离合器 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制发动机离合器的系统，包括：电机；动力转换器，其将电机的旋转力转换成直线力；主缸，其使用从动力转换器传递的直线力，通过主缸的活塞的前后移动产生用于驱动发动机离合器的受控液压压力；第一行程传感器，其安装至主缸从而检测主缸的活塞的位置；同心从动缸，其使用从主缸传递的液压压力，通过同心从动缸的活塞的前后移动驱动发动机离合器；第二行程传感器，其安装至同心从动缸从而检测同心从动缸的活塞的位置；以及控制器，其通过输出用于控制发动机离合器使得发动机离合器切换至目标状态的电机控制指令从而控制传递至同心从动缸的液压压力，并且基于通过第一行程传感器和第二行程传感器检测的活塞的位置额外对电机进行补偿控制。
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