[发明专利]一种汽车车桥壳测漏装置有效
申请号: | 201711293998.9 | 申请日: | 2017-12-08 |
公开(公告)号: | CN108051150B | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 沈四海 | 申请(专利权)人: | 合肥海源机械有限公司 |
主分类号: | G01M3/12 | 分类号: | G01M3/12 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 方琦 |
地址: | 231600 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车车桥壳测漏装置,包括底座,所述底座的上端设有呈矩形分别的四个第一支撑板,两个相对的所述第一支撑板之间均连接有限位环,两个所述限位环之间连接有车桥壳本体,两个所述限位环相对的侧壁均贯穿设有第一螺纹杆,两个所述限位环相对的内侧壁均对称设有两个第一限位块,所述第一限位块远离限位环内侧壁的一端设有滑动槽,所述滑动槽内滑动连接有滑动块,所述滑动块远离滑动槽的一端侧壁转动连接有转动杆,两个相对的所述转动杆远离滑动块的一端通过第一弧形块连接。本发明结构设计合理,操作简单,能够对车桥壳本体进行有效地固定,保证检测的顺利进行。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 车桥壳测漏 装置 | ||
【主权项】:
1.一种汽车车桥壳测漏装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上端设有呈矩形分别的四个第一支撑板(3),两个相对的所述第一支撑板(3)之间均连接有限位环(4),两个所述限位环(4)之间连接有车桥壳本体(2),两个所述限位环(4)相对的侧壁均贯穿设有第一螺纹杆(18),两个所述限位环(4)相对的内侧壁均对称设有两个第一限位块(19),所述第一限位块(19)远离限位环(4)内侧壁的一端设有滑动槽,所述滑动槽内滑动连接有滑动块,所述滑动块远离滑动槽的一端侧壁转动连接有转动杆(13),两个相对的所述转动杆(13)远离滑动块的一端通过第一弧形块(12)连接,且所述第一弧形块(12)与两个转动杆(13)均为转动连接,两个所述第一螺纹杆(18)相对的一端均转动连接有转动块(20),所述转动块(20)远离第一螺纹杆(18)的一端连接有连接装置,所述连接装置的两端分别与相对的转动杆(13)侧壁转动连接,所述连接装置与第一弧形块(12)之间设有多个第一弹簧,所述底座(1)的上端对称设有两个第二支撑板(5),两个所述第二支撑板(5)的侧壁连接有横板(6),所述横板(6)的侧壁固定连接有多个喷气枪(7)。
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