[发明专利]一种基于按键式开关的电子手油门系统及其控制方法有效
申请号: | 201711307988.6 | 申请日: | 2017-12-11 |
公开(公告)号: | CN108119242B | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 纪永飞;薛选峰;厉健峰;邓鹏;刘笑飞 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02D11/10 | 分类号: | F02D11/10;F02D17/04;F02D41/00 |
代理公司: | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人: | 郑青松 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明提供了一种基于按键式开关的电子手油门系统,包括发动机控制单元和所述发动机控制单元连接的三个电子手油门开关,所述三个电子手油门开关包括手油门激活开关、手油门加开关、手油门减开关,其中,所述三个电子手油门开关为按键式开关;所述发动机控制单元采集离合器开关信号、制动开关信号、车速信号并基于采集的信号来控制所述手油门激活开关的操作使能;其中,在所述手油门激活开关操作使能被开启的情况下,所述发动机控制单元通过采集所述手油门激活开关、手油门加开关、手油门减开关的操作状态信号来实现对发动机转速的精确控制。本发明采用按键式开关作为手油门,操作简单,易于精确控制发动机转速。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 按键 开关 电子 油门 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种基于按键式开关的电子手油门系统,其特征在于,包括发动机控制单元和所述发动机控制单元连接的三个电子手油门开关,所述三个电子手油门开关包括手油门激活开关、手油门加开关、手油门减开关,其中,所述三个电子手油门开关为按键式开关;所述发动机控制单元采集离合器开关信号、制动开关信号、车速信号并基于采集的信号来控制所述手油门激活开关的操作使能;其中,在所述手油门激活开关操作使能被开启的情况下,所述发动机控制单元通过采集所述手油门激活开关、手油门加开关、手油门减开关的操作状态信号来实现对发动机转速的精确控制,所述对发动机转速的精确控制包括使得所述发动机处于设定转速状态、怠速转速状态和急停状态。
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