[发明专利]航空发动机机匣组件轴承安装孔组合加工方法有效
申请号: | 201711310129.2 | 申请日: | 2017-12-11 |
公开(公告)号: | CN107991082B | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 曾庆双;李德强;熊英;龙智;陈艳芳;高飞;郑学著;杨建辉 | 申请(专利权)人: | 中国航发南方工业有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02;G01B21/00;G01B21/24;B23P15/00 |
代理公司: | 长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙) 43211 | 代理人: | 刘宏 |
地址: | 412002*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种航空发动机机匣组件轴承安装孔组合加工方法,包括以下步骤:按照机匣组件设计要求,分别对机匣前部孔系和机匣后部孔系进行加工;加工过程中分别对机匣前部孔系和机匣后部孔系进行数据分析;根据机匣前部孔系和机匣后部孔系的数据分析结果进行分组配对组合;对组合后的机匣前部和机匣后部进行计量检测,验证配对情况;合格后的航空发动机机匣组件进入下一工序并入库。整个组合加工方法,在加工时就为后续组合配对提供了精确的参考数据基础,组件加工时,只需要按对应的组别号的零件进行配对领取,配对精准,一次组合合格,质量可靠性高;零件质量可靠性得以保证;提升了检测效率,大幅度节约测量成本。适用于各种航空发动机组件的组合加工。 | ||
搜索关键词: | 航空发动机 组件 轴承 安装 组合 加工 方法 | ||
【主权项】:
一种航空发动机机匣组件轴承安装孔组合加工方法,其特征在于,包括以下步骤:按照机匣组件设计要求,分别对机匣前部孔系和机匣后部孔系进行加工;加工过程中分别对机匣前部孔系和机匣后部孔系进行数据分析;根据机匣前部孔系和机匣后部孔系的数据分析结果进行分组配对组合;对组合后的机匣前部和机匣后部进行计量检测,验证配对情况;合格后的航空发动机机匣组件进入下一工序并入库。
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