[发明专利]一种列车车钩缓冲组件及列车缓冲装置在审

专利信息
申请号: 201711348532.4 申请日: 2017-12-15
公开(公告)号: CN108216291A 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 杜昊;拜雪玲;赵宏刚 申请(专利权)人: 中车西安车辆有限公司
主分类号: B61G5/02 分类号: B61G5/02;B61G11/08
代理公司: 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 代理人: 王彩花
地址: 71008*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明公开了一种列车车钩缓冲组件及列车缓冲装置,列车缓冲装置包括两个牵引杆,牵引杆的一端为连接端,牵引杆的另一端为缓冲端,两个牵引杆之间通过连接端铰接,两个牵引杆的两个缓冲端分别安装在列车的两节车厢的中梁上;牵引杆的中部加工有限位凸起,在牵引杆的缓冲端安装有缓冲组件,缓冲组件外部包覆有倒U形的固定座,固定座固定在列车的中梁上,在固定座的底部设有安全托板,安全托板固定在列车的中梁上。本发明可保证车辆的运行速度达到20公里/小时时,为车上乘客提供舒适的乘坐感受以及为车辆缓解纵向冲击力保证车辆不受损坏;并且本装置结构简单,连接可靠,各部件可单独拆下更换。
搜索关键词: 牵引杆 缓冲组件 列车 缓冲装置 固定座 缓冲端 安全托板 列车车钩 连接端 纵向冲击力 装置结构 倒U形 包覆 拆下 铰接 两节 凸起 车厢 保证 乘客 缓解 外部 加工
【主权项】:
1.一种列车车钩缓冲组件,其特征在于,所述缓冲组件(2)包括依次紧密排列的前橡胶缓冲件(21)、固定板(22)和后橡胶缓冲件(23),沿前橡胶缓冲件(21)、固定板(22)和后橡胶缓冲件(23)的中心均开设有贯通孔。
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