[发明专利]一种汽车高压线束支架及其制备方法在审
申请号: | 201711360415.X | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN108297806A | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 徐忠浪;董炜江;杨波;周宗武;任路琛;查传婷;程敬业 | 申请(专利权)人: | 合肥亿恒智能科技股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;C23C18/12 |
代理公司: | 合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34143 | 代理人: | 王学勇 |
地址: | 230000 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开一种汽车高压线束支架及其制备方法,包括底板和侧板,所述侧板包括上侧板和下侧板。底板和侧板之间设置有加强筋,上侧板和下侧板之间设置有加强筋,可以加强韧性,使支架不易变形,侧板的两侧设置有翻边,可以确保侧板的边缘不会磨损到线束。同时本发明的线束支架采用低碳冷轧钢为基材,在表面先自组装式形成一层十四烷基膦酸膜,然后加镀改性SiO2凝胶,改性SiO2凝胶与十四烷基膦酸膜具有配合作用,因此SiO2凝胶的贴合更加紧密,具有可防止脱落、绝缘和防水等功能。 | ||
搜索关键词: | 侧板 凝胶 支架 底板 汽车高压线 烷基膦酸 加强筋 上侧板 下侧板 改性 制备 不易变形 防止脱落 两侧设置 线束支架 自组装式 冷轧钢 低碳 翻边 基材 绝缘 贴合 线束 磨损 防水 配合 | ||
【主权项】:
1.一种汽车高压线束支架,其特征在于:包括底板(1)和侧板(2),所述侧板(2)包括上侧板(2a)和下侧板(2b),所述底板(1)与下侧板(2b)相互垂直,所述底板(1)的内侧边与下侧板(2b)的下侧边弧状一体连接,所述底板(1)与下侧板(2b)的连接边中部设置有第一加强筋(13),所述第一加强筋(13)由内向外弧形拱起呈槽状;所述上侧板(2a)与下侧板(2b)之间呈150°,所述上侧板(2a)的上侧边偏向底板(1)的一侧,所述上侧板(2a)的下侧边与下侧板(2b)的上侧边弧状一体连接,所述上侧板(2a)与下侧板(2b)的连接边均匀设置有两个第二加强筋(21);所述侧板(2)的左右两侧均呈向底板一侧弯折的翻边(23),所述翻边(23)的下侧边与底板(1)内侧边弧状一体连接。
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