[发明专利]一种储运一体化的船用货架在审
申请号: | 201711362537.2 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN108146953A | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 刘伟方;张海燕;周小龙;刘宇;张聪 | 申请(专利权)人: | 中国舰船研究设计中心 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 胡建平 |
地址: | 430064 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及一种储运一体化的船用货架,货架主体包括立柱、纵梁、横梁、输送机构和对接机构,纵梁和横梁将货架主体分成若干巷道,输送机构包括传动链轮、链轮轴、输送链轮和输送链,链轮轴包括主动链轮轴和从动链轮轴,主动链轮轴和从动链轮轴的端部安装输送链轮,两个输送链轮之间通过输送链连接,传动链轮安装于主动链轮轴上;对接机构安装于立柱上,包括对接链轮、对接链轮轴和对接传动机构,对接链轮安装于对接链轮轴上,对接链轮由外部驱动机构驱动旋转,对接链轮与传动链轮通过对接传动机构连接。本发明船用货架自带输送线,可在巷道深度方向上自动存储货物,有利于提高船用仓库的货物存储效率,在有限的空间内存放更多的货物。 | ||
搜索关键词: | 链轮轴 船用 链轮 主动链轮轴 传动链轮 输送链轮 货架 从动链轮轴 对接机构 货架主体 输送机构 输送链 横梁 立柱 巷道 纵梁 货物存储 机构驱动 外部驱动 自动存储 一体化 输送线 货物 自带 仓库 | ||
【主权项】:
一种储运一体化的船用货架,包括货架主体,所述货架主体包括立柱和安装于立柱上的纵梁和横梁,所述纵梁和横梁将所述货架主体分成若干运输和储存货物的巷道,其特征在于,还包括安装于所述货架主体上的输送机构和对接机构;所述输送机构包括传动链轮、链轮轴、输送链轮和输送链,所述链轮轴包括分别安装于所述巷道两侧的主动链轮轴和从动链轮轴,主动链轮轴和从动链轮轴的端部分别安装对应的输送链轮,两个输送链轮之间通过所述输送链连接,所述传动链轮安装于所述主动链轮轴上;所述对接机构安装于靠近所述主动链轮轴一侧的立柱上,包括对接链轮、对接链轮轴和对接传动机构,所述对接链轮安装于对接链轮轴上,所述对接链轮由外部驱动机构驱动旋转,所述对接链轮与所述传动链轮通过对接传动机构连接。
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