[发明专利]一种面向协同设计的飞机研发流程定义模型在审
申请号: | 201711362712.8 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN109934548A | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 朱睿 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所 |
主分类号: | G06Q10/10 | 分类号: | G06Q10/10;G06F17/50 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 610091 四川省成都市青羊区*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种面向协同设计的飞机研发流程定义模型,将整个飞机研发流程描述为一个三层模型,即任务流,工作流和工具流,任务流为管理层,主要关注研发状态和结果,是相对稳定的流程,产品类型决定了流程的形态不随组织的变化而变化;工作流和工具流共同构成了技术层,主要关注研发活动的具体执行过程,属于柔性和创新性的流程,随组织、人员、工具的变化而变化;模型不同层级之间通过研发数据进行关联,自顶向下是研发任务细化分解,自下而上是研发数据综合反馈。本发明兼顾管理流程和技术流程,可以规范设计过程,提升设计效率;在指导设计人员一步一步开展设计的同时,又不强制控制任务的执行顺序,确保了设计活动的灵活性和创新性。 | ||
搜索关键词: | 研发 流程定义模型 协同设计 创新性 工作流 任务流 飞机 产品类型 管理流程 技术流程 流程描述 强制控制 设计过程 设计活动 设计效率 数据综合 研发活动 一步一步 自顶向下 管理层 技术层 层级 三层 细化 关联 反馈 分解 | ||
【主权项】:
1.一种面向协同设计的飞机研发流程定义模型,其特征在于:将整个飞机研发流程描述为一个三层模型,即第一层任务流(WBS),第二层工作流(Workflow)和第三层工具流(Process);其中,任务流为管理层,主要关注研发状态和结果,是相对稳定的流程,产品类型决定了流程的形态不随组织的变化而变化;工作流和工具流共同构成了技术层,主要关注研发活动的具体执行过程,属于柔性和创新性的流程,随组织、人员、工具的变化而变化;模型不同层级之间通过研发数据进行关联,自顶向下是研发任务细化分解,自下而上是研发数据综合反馈。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所,未经中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201711362712.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种建筑施工监理员电脑管理系统
- 下一篇:考勤管理软件系统
- 同类专利
- 专利分类
G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理