[发明专利]一种分离式行车制动装置及叉车有效
| 申请号： | 201711365650.6 | 申请日： | 2017-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN109927689B | 公开（公告）日： | 2020-09-15 |
| 发明（设计）人： | 毕国忠;韩继峰;吕红光;卢龙成;程帮胜;詹承煜 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06;B60T11/18;B66F9/075 |
| 代理公司： | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人： | 阳开亮 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 为克服现有行车制动装置中存在整体结构复杂、检修操作麻烦的问题，本发明提供了一种分离式行车制动装置，包括踏板、转臂、回位构件、安装结构和制动主缸；所述安装结构固定在一驾驶室上，所述转臂的一端转动连接于所述安装结构上，所述转臂的另一端连接在所述踏板上；通过踩踏所述踏板可驱动所述转臂由初始位置转动至制动位置，所述回位构件在踩踏所述踏板的力解除之后驱动所述转臂由制动位置回复至初始位置；所述转臂与所述制动主缸的阀芯分离式抵接。同时，本发明还公开了上述分离式行车制动装置的叉车。本发明提供的分离式行车制动装置有利于优化整车结构，降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 分离 行车 制动 装置 叉车 | ||
【主权项】：
1.一种分离式行车制动装置，其特征在于，包括踏板、转臂、回位构件、安装结构和制动主缸；所述安装结构固定在一驾驶室上，所述转臂的一端转动连接于所述安装结构上，所述转臂的另一端连接在所述踏板上；通过踩踏所述踏板可驱动所述转臂由初始位置转动至制动位置，所述回位构件在踩踏所述踏板的力解除之后驱动所述转臂由制动位置回复至初始位置；所述转臂与所述制动主缸的阀芯分离式抵接，所述转臂由初始位置转动至制动位置时，所述转臂下压所述制动主缸的阀芯；所述转臂由制动位置回复至初始位置时，所述转臂对所述制动主缸的下压解除，所述制动主缸的阀芯回位。
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