[发明专利]中转航班的推送方法、系统、存储介质和电子设备在审

专利信息
申请号: 201711370824.8 申请日: 2017-12-12
公开(公告)号: CN108038508A 公开(公告)日: 2018-05-15
发明(设计)人: 付迪;肖铨武;聂强强 申请(专利权)人: 携程旅游网络技术(上海)有限公司
主分类号: G06K9/62 分类号: G06K9/62;G06F17/30;G06Q50/30;H04L29/08
代理公司: 上海隆天律师事务所 31282 代理人: 臧云霄;钟宗
地址: 200335 上海市长*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明提供了中转航班的推送方法、系统、存储介质和电子设备,其中方法包括:建立包含多个历史延误航班的样本库,每个历史延误航班具有多个特征属性;基于各历史延误航班的特征属性,分别获取各历史延误航班的多个属性值;利用各历史延误航班及其属性值生成目标函数,通过优化目标函数训练用于计算预售航班延误概率的集成树模型;采用训练好的集成树模型计算所有预售航班的延误概率,筛选出延误概率未超出阈值的航班,作为非延误航班;对出发机场和到达机场对应匹配,且间隔时间在预设时间内的非延误航班进行拼接,形成中转航班推送至机票查询页面。本发明优化航班拼接,降低航变损失,提升用户体验,创造实惠且行程有保障的中转机票产品。
搜索关键词: 中转 航班 推送 方法 系统 存储 介质 电子设备
【主权项】:
1.一种中转航班的推送方法,其特征在于,所述方法包括:建立包含多个历史延误航班的样本库,每个历史延误航班具有多个特征属性,包括航班号、出发机场和到达机场、及出发时间和到达时间;基于各历史延误航班的一个或多个特征属性,分别获取各历史延误航班的延误属性值,天气属性值和行程属性值;利用各历史延误航班及其延误属性值,天气属性值和行程属性值,生成用于定义各历史延误航班的延误概率估计值与真实值之间差距及模型复杂度的目标函数,通过对目标函数进行参数优化训练集成树模型;采用训练好的集成树模型计算所有预售航班的延误概率,筛选出延误概率未超出阈值的航班,作为非延误航班;在所述非延误航班中,根据前一航程的非延误航班的到达机场,获取以该到达机场为出发机场的延误概率最低且间隔时间在预设时间内的非延误航班,作为后一航程;根据所述前一航程的非延误航班和所述后一航程的非延误航班的组合,生成航班中转信息,推送至机票查询页面。
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