[发明专利]干扰基带信号设计及无人飞行器遥控链路碰撞干扰方法有效
| 申请号： | 201711376949.1 | 申请日： | 2017-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN108306656B | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 刘瑞麒;杨剑;姚志成;范志良;龚博文;刘兴海 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军火箭军工程大学 |
| 主分类号： | H04B1/715 | 分类号： | H04B1/715 |
| 代理公司： | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人： | 黄小梧 |
| 地址： | 710025 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种干扰基带信号设计及无人飞行器遥控链路碰撞干扰方法，步骤1，根据无人飞行器遥控链路调整方式的不同进行干扰基带信号的设计；步骤2，根据步骤1设计干扰基带信号，确定干扰频点数；步骤3，根据干扰频点数，确定干扰跳速范围。本发明在干扰方掌握了目标遥控链路跳速之后，以获取到的跳频频率子集跳变范围，使布设在跳频频点上的信号在频率子集中以一个更高的跳速随飞行器跳变，对遥控链路的跳频频点进行碰撞式的干扰，实现对整个跳频频率子集中的遥控信号频点覆盖的目的，因而这种干扰方式能够在干扰频点数小于固定分布式拦阻干扰的情况下达到同样效果。 | ||
| 搜索关键词： | 遥控链路 干扰基带信号 无人飞行器 频点数 碰撞干扰 跳频频点 跳频频率 跳变 子集 调整方式 遥控信号 碰撞式 飞行器 频点 覆盖 | ||
【主权项】：
1.一种干扰基带信号的设计方法，其特征在于，针对无人飞行器遥控链路调制方式的不同，进行干扰基带信号的设计，包括：若无人飞行器的遥控链路为FH/DSSS调制方式时，干扰基带信号J(t)为：J(t)＝Ac(t)cos(2πf0t+θm) (1)式(1)中，t为干扰时间，A为干扰信号幅值，f0为载波频率，θm为载波初相位，c(t)是长度为N的伪随飞行器序列；N为无人飞行器的遥控链路射频端中心频点的总数；若无人飞行器的遥控链路为FH/GFSK调制方式时，干扰基带信号J(t)为：![]()
式(2)中，u(t)为零均值高斯白噪声信号，Vm为干扰信号幅值，ω0为干扰信号初始角频率，t为干扰时间，Kf为调制指数；若无人飞行器的遥控链路无法确定时，选择带限高斯白噪声作为干扰基带信号。
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