[发明专利]一种基于大数据的汽车灯光控制方法及装置在审
| 申请号： | 201711378702.3 | 申请日： | 2017-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN108082034A | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 杨新艳 | 申请（专利权）人： | 苏州燕云网络技术有限公司 |
| 主分类号： | B60Q1/14 | 分类号： | B60Q1/14 |
| 代理公司： | 苏州谨和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32295 | 代理人： | 仲崇明 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州市苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 公开了一种基于大数据的车辆灯光自动控制方法及装置，方法包括：获取预先采集到的给定用户样本在开车过程中产生的样本数据，所述样本数据包括使用远光的路径数据和使用近光的路径数据；基于所述样本数据，统计用户群体在每一地理位置上使用远光的概率和使用近光的概率；根据统计出的概率，确定在每一地理位置应该使用的灯光类型，所述灯光类型为近光或远光；基于确定好的在每一地理位置应该使用的灯光类型，对正在行驶的车辆的灯光工作模式进行自动切换。 | ||
| 搜索关键词： | 样本数据 近光 远光 灯光 地理位置 路径数据 大数据 概率 车辆灯光 给定用户 工作模式 开车过程 汽车灯光 用户群体 自动切换 样本 统计 采集 行驶 | ||
【主权项】：
1.一种基于大数据的车辆灯光自动控制方法，其特征在于，包括：获取预先采集到的给定用户样本在开车过程中产生的样本数据，所述样本数据包括使用远光的路径数据和使用近光的路径数据；基于所述样本数据，统计用户群体在每一地理位置上使用远光的概率和使用近光的概率；根据统计出的概率，确定在每一地理位置应该使用的灯光类型，所述灯光类型为近光或远光；基于确定好的在每一地理位置应该使用的灯光类型，对正在行驶的车辆的灯光工作模式进行自动切换。
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