[发明专利]一种山区高速公路平纵组合安全水平的评价方法有效

专利信息
申请号: 201711385128.4 申请日: 2017-12-20
公开(公告)号: CN108133317B 公开(公告)日: 2021-12-14
发明(设计)人: 张驰;白杰;王博;贺九平;富志鹏;张宏;张敏;赵力国;谢永淑;李芷倩;潘夏卓;唐忠泽;高艳阳;刘昌赫;白浩晨 申请(专利权)人: 长安大学;中交第一公路勘察设计研究院有限公司
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06F17/18;G08G1/01
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 强宏超
地址: 710064*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明公开的一种山区高速公路平纵组合安全水平的评价方法,实现过程为:(1)搜集整理材料并进行预处理;(2)使用Matlab计算研究路段危险指数;(3)根据公路设计速度划分平纵组合;(4)确定各平纵组合危险指数;(5)使用Matlab填补平纵组合评价表格;(6)对危险指数进行分级;(7)对平纵组合安全水平进行评价;本发明引入危险指数的概念,从事故的严重程度角度研究山区高速公路平纵组合安全水平,得到更加精确的评价结论,从而提供给设计人员更具体的技术参考。
搜索关键词: 一种 山区 高速公路 组合 安全 水平 评价 方法
【主权项】:
一种山区高速公路平纵组合安全水平的评价方法,其特征在于包括如下步骤:(1)获取山区高速公路的事故资料及公路路线线形信息并进行预处理,包括交警记录信息、公路平面信息和公路纵断面信息;(2)确定危险指数函数形式,使用Matlab绘制研究路段危险指数的曲线图,并提取公路桩号与危险指数对应的Excel表格;(3)根据公路设计速度划分平纵组合;(4)求取属于同一平纵组合的危险指数平均值,并以平均值作为该平纵组合的危险指数;(5)使用Matlab对平纵组合表格进行三维内插,补全该路段中缺失平纵组合信息的危险指数;(6)将步骤(5)中所有危险指数从小到大排列,分四段将山区高速公路的平纵组合路段分为严重危险、一般危险、潜在危险和安全四个等级,并从危险指数的角度对山区高速公路平纵组合安全水平进行评价。
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