[发明专利]基于风速的隧道通风控制方法及系统在审
申请号: | 201711394305.5 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN108150211A | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 蔡俊福;张平;侯晓俊;李云峰;况军;朱云;曹晋;苏梁;乔建敏;于伟 | 申请(专利权)人: | 中国铁建电气化局集团有限公司;北京中铁建电气化设计研究院有限公司;吉林大学珠海学院 |
主分类号: | E21F1/02 | 分类号: | E21F1/02;E21F1/08;F04F5/48 |
代理公司: | 北京华夏泰和知识产权代理有限公司 11662 | 代理人: | 陈英 |
地址: | 100043 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及公路隧道通风技术领域,尤其涉及一种基于风速的隧道通风控制方法及系统。其中,隧道通风控制方法,包括:设定隧道内的风速目标值;采集隧道内的实时风速值;根据实时风速值和风速目标值,调节隧道的通风风量。隧道通风控制系统,包括风机组、检测装置和控制装置,风机组设置于隧道内,检测装置对应于风机组设置,控制装置分别与风机组和检测装置连接,其中,检测装置被配置为检测风机组位置的实时风速值,控制装置被配置为根据实时风速值和预设的风速目标值,控制风机组的运行状态以改变隧道内的通风风量。本发明的基于风速的隧道通风控制方法及系统,能够精确地控制隧道的通风风量,并且节约电能。 | ||
搜索关键词: | 风机组 风速 隧道通风 检测装置 实时风速 隧道 控制装置 通风风量 通风技术领域 公路隧道 控制隧道 控制系统 运行状态 预设 配置 采集 检测 节约 | ||
【主权项】:
一种基于风速的隧道通风控制方法,其特征在于:包括:设定隧道内的风速目标值;采集所述隧道内的实时风速值;根据所述实时风速值和所述风速目标值,调节所述隧道的通风风量。
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