[发明专利]一种双相不锈钢化学品船舷侧分段的制造方法

摘要

本发明公开了一种双相不锈钢化学品船舷侧分段的制造方法，属于船舶建造技术领域。该方法包括以下步骤：步骤一，碳钢外板次级中组立建造，步骤二，不锈钢内纵壁板次级中组立建造，步骤三，内纵壁板平直段中组立建造，步骤四，甲板中组立建造，步骤五，舷侧分段大组合拢。在本发明中，建造不锈钢内纵壁板次级中组立时，采用不锈钢胎架，可以有效防止普通碳钢材料对双相不锈钢材料的碳污染；通过合理的选择装配顺序和装配姿态，便于使用自动角焊机对不锈钢进行焊接，有效的减少了双相不锈钢的变形，将双相不锈钢舷侧分段拆分成平直段中组立和甲板中组立，利用同胎建造和中组立分开合拢相结合的方式，保证了建造的精度，提升了分段的施工效率。

主权项

1.一种双相不锈钢化学品船舷侧分段的制造方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：步骤一，碳钢外板次级中组立建造，制造肋板小组（1）和平台板小组（2），竖外板胎架（3），在外板胎架（3）上铺设上部外板（4‑1）、下部外板（4‑2），对上部外板（4‑1）和下部外板（4‑2）进行拼板，对上部外板（4‑1）和下部外板（4‑2）进行同胎建造，在上部外板（4‑1）和下部外板（4‑2）上划出纵骨安装线，装配外板纵骨（5）并对其进行自动角焊接以及焊缝修补，依次吊装肋板小组（1）、平台板小组（2），并对吊装肋板小组（1）和平台板小组（2）进行装配焊接，吊装球头一致朝下的内纵壁纵骨（6‑1），将内纵壁纵骨（6‑ 1）装配至肋板小组（1）上，内纵壁纵骨（6‑1）与肋板小组（1）之间做装配点焊，形成下部外板次级中组立（7）以及上部外板次级中组立（8）；步骤二，不锈钢内纵壁板次级中组立建造，设置不锈钢胎架（9），在不锈钢胎架（9）上铺设上部不锈钢内纵壁板（10‑1）、下部不锈钢内纵壁板（10‑2），对上部不锈钢内纵壁板（10‑1）和下部不锈钢内纵壁板（10‑2）进行拼板，对上部不锈钢内纵壁板（10‑1）和下部不锈钢内纵壁板（10‑2）进行同胎建造，划出纵骨安装线，装配球头一致朝上的内纵壁纵骨（6‑2）并对其进行自动角焊接以及焊缝修补，形成上部不锈钢内纵壁次级中组立（11）和下部不锈钢内纵壁次级中组立（12）；步骤三，内纵壁板平直段中组立建造，以下部不锈钢内纵壁次级中组立（12）作为建造基面，将下部外板次级中组立（7）翻身吊装至下部不锈钢内纵壁次级中组立（12）上，完成装配与焊接工作，形成内纵壁板平直段中组立（13）；步骤四，甲板中组立建造，设置倾斜胎架（16），所述倾斜胎架（16）包括第一胎架基准面（16‑1），第一胎架基准面（16‑1）与水平面的夹角α为2度，制造甲板小组立（15），并将甲板小组立（15）放置在倾斜胎架（16）上，以上部不锈钢内纵壁次级中组立（11）作为建造基面，将上部外板次级中组立（8）翻身吊装至下部不锈钢内纵壁次级中组立（11）上，完成装配与焊接工作，形成甲板次级中组（14），将甲板次级中组（14）翻身至甲板小组立（15）上并进行装配与焊接，形成甲板中组立过程产品（17），设置特殊胎架（18），所述特殊胎架（18）包括第二胎架基准面（18‑1）和第三胎架基准面（18‑2），所述第二胎架基准面（18‑1）和第三胎架基准面（18‑2）相互垂直，所述第二胎架基准面（18‑1）与水平面之间的夹角β为59度，所述第三胎架基准面（18‑2）与水平面之间的夹角γ为31度，将甲板次级中组（14）与甲板小组立（15）组成的尚未完成焊接的甲板中组立过程产品（17）按顺时针方向旋转57度后放置在特殊胎架（18）上，利用自动角焊机完成甲板次级中组上的斜板（14‑1）与甲板小组立上的顶板（15‑1）外侧的角焊缝，形成甲板中组立（19）；步骤五，舷侧分段大组合拢，以外板作为大组基面，将甲板中组立（19）和内纵壁平直段中组立（13）进行大组合拢，进行装配与焊接工作，形成不锈钢化学品船舷侧分段（20）。