[发明专利]用于车辆的充电控制设备和用于车辆的充电控制方法有效
申请号: | 201711403849.3 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN108237936B | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 市川真士 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60L53/60 | 分类号: | B60L53/60;B60L58/12 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 陈炜;马晓虹 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 提供了一种用于车辆的充电控制设备。该车辆包括电动发电机和电力存储装置。充电控制设备包括:通信装置,其被配置成接收来自服务器的数据;以及控制器,其执行外部充电。控制器被配置成根据电力存储装置的荷电状态的目标值来执行外部充电。控制器被配置成在控制器根据服务器中聚集的记录数据预测到当在外部充电完成之后车辆开始行驶时、在路段中荷电状态超过目标值指定量或更大量的情况下,将目标值从第一目标值降低至第二目标值。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 充电 控制 设备 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆的充电控制设备,所述车辆包括电动发电机和电力存储装置,所述电动发电机被配置成耦接至驱动轮,所述电力存储装置电连接至所述电动发电机,所述充电控制设备的特征在于,其包括:通信装置,其被配置成接收来自服务器的数据,所述服务器聚集指示每个车辆的行驶记录的记录数据;以及控制器,其被配置成执行用于外部充电的处理,所述外部充电是通过从在所述车辆外部的电源供给的电力对所述电力存储装置进行充电,所述控制器被配置成根据所述电力存储装置的荷电状态的目标值来执行所述外部充电,以及所述控制器被配置成在所述控制器根据所述服务器中聚集的所述记录数据预测到当在所述外部充电完成之后所述车辆开始行驶时、在路段中所述荷电状态超过所述目标值指定量或更大量的情况下,将所述目标值从第一目标值降低至第二目标值。
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