[发明专利]一种适应不同路况可变换气路的刹车总阀在审
申请号: | 201711406151.7 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN108099888A | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 易孝威 | 申请(专利权)人: | 易孝威 |
主分类号: | B60T15/02 | 分类号: | B60T15/02 |
代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 李崧岩 |
地址: | 620000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明涉及刹车总阀技术领域,公开了一种适应不同路况可变换气路的刹车总阀,包括上阀体,上阀体的进气孔和出气孔,所述上阀体的内部开设有活塞腔,活塞腔设为阶梯腔且阶梯腔的内部装配有主活塞,阶梯腔包括位于上部的第一阶梯孔和位于下部的第二阶梯孔,主活塞设为阶梯圆柱状结构;所述活塞筒体的一侧与主活塞的大直径端之间形成第一上气腔室,另一侧与活塞腔的底部之间形成第二上气腔室,第二上气腔室与出气孔之间通过气孔连通;所述第一上气腔室与出气孔之间通过管道连通,且管道上设有电磁气阀,达到根据不同路况可控制电控阀以实现气压对活塞的反冲截面进行转变,以对脚踏板的脚感作出适应性的调整,提升行车过程中的驾驶安全性的目的。 | ||
搜索关键词: | 上气腔 出气孔 活塞腔 阶梯腔 上阀体 总阀 路况 刹车 换气 活塞 阶梯孔 主活塞 可变 阶梯圆柱状结构 驾驶安全性 大直径端 电磁气阀 管道连通 活塞筒体 行车过程 电控阀 脚踏板 进气孔 可控制 反冲 气压 连通 装配 | ||
【主权项】:
1.一种适应不同路况可变换气路的刹车总阀,包括上阀体和装配于上阀体内部的上活门,所述上阀体设有进气孔和出气孔,其特征在于,所述上阀体的内部开设有活塞腔,活塞腔设为阶梯腔且阶梯腔的内部装配有主活塞,阶梯腔包括位于上部的第一阶梯孔和位于下部的第二阶梯孔,所述主活塞设为阶梯圆柱状结构,主活塞的大直径段与第一阶梯孔相匹配,小直径段的端部与所述上活门的端部相对应且小直径段上设有与第二阶梯孔相匹配的活塞筒体;所述活塞筒体的一侧与主活塞的大直径端之间形成第一上气腔室,另一侧与活塞腔的底部之间形成第二上气腔室,第二上气腔室与出气孔之间通过气孔连通;所述第一上气腔室与出气孔之间通过管道连通,且管道上设有气阀开关。
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